Modifikasi Motor BMW R80, Scrambler yang Garang
Seperti dikutip dari laman Pipeburn, Pete Hodson memperhatikan sektor mesin, dengan mengupgrade menggunakan Siebenrock 1000cc Power kit.
Kemudian dipasang juga karburator Mikuni dengan filter pod, serta exhaust system high mounted 2into1 stainless steel untuk menyempurnakan mesinnya.
Utak-atik mesin dirasa sudah beres, Pete Hodson beralih menggarap kaki-kaki. Jadi jangan sampai mesinnya keren tapi kaki-kakinya tak selaras dengan kemampuan mesin.
Garpu depan yang mendapatkan conversion kit, roda dan pengereman baru, serta sok belakang YSS.
Konsepnya Scrambler jadi ini motor bisa diajak ke jalan pedesaan yang kondisi jalannya berkerikil atau cross country, agar lebih kuat Pete memilih pelek jari-jari yang dilengkapi rem depan berkaliper Brembo milik BMW S1000RR, dan cakram floating EBC 320 mm.
Kaki-kaki beres, sekarang baru mulai mikir pada bagian bodywork, Pete mengubah subframe jadi lebih simpel dan minimalis.

Tren Sarung Shockbreaker Motor: Bikin Awet atau Justru Merusak? Ini Kata Ahlinya!

Tenaga dan Respons CVT Vario 125 Bermasalah? Ini Modifikasi Tepatnya!

Vario 110 Loss Power Ketika Menyalip? Tandanya Butuh Modif CVT di RPM Sedang!

Rahasia Tarikan Enteng Motor Matic: Ganti Oli dan Panbelt, Solusi Ampuh Tanpa Bubut Puli!

Batas Aman Roller Racing Scoopy 2021, Upgrade Maksimal Tanpa Efek Gerung!

Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?

Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!

Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

MBW211CI Bekasi Chapter Siap Gelar Be-Benz 2025, Ada Kontes Modifikasi

Daftar Mobil Modifikasi Terbaik di Final BlackAuto Battle 2024

Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?

Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!

Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13
