Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

100kpj – Bagi sebagian pengguna motor metik dan digunakan di lintas kota atau provinsi, akan terganggu jika performanya kurang, khususnya motor Vario 125 tahun keluaran 2013.

Performa yang dimaksud adalah kecepatan tinggi yang tidak bisa digunakan secara maksimal pada motor Vario 125 2013.

Tersendatnya kecepatan tinggi pada Vario 125 2013 disebabkan oleh beberapa faktor, namun untuk meningkatkan  performa, Anda hanya perlu mengecek per CVTnya.

Dilansir 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 09 Mei 2025, diperlihatkan cara mengatasi tersendatnya kecepatan tinggi pada motor Vario 125 2013 dengan mengulur per CVT. Di kecepatan tinggi, motor auto enteng tanpa gerung.

Kendala pertama terjadi pada rpm atas Vario 125 2013 yang dirasa kurang, untuk memperbaiki rpm atas tentunya paling utama adalah per CVT.

Dalam video tersebut, diperlihatkan dua rpm sebagai perbandingan, 1000 rpm (by Daytona) dan 1250 rpm (by handmade).

Selanjutnya bongkar bagian CVT, pada bagian depan masih menggunakan roller yang berwarna kuning, roller 18 gram Vario 125 2013. Roller menaikkan torsi di rpm bawah menengah.

Per CVT Vario 125 2013 paling pendek diantara per CVT motor honda lainnya.

Agar tenaga bisa maksimal, tentunya menggunakan per CVT dengan 1250 rpm. Tetapi tentu dengan konsekuensinya yakni Vario 125 2013 tidak nyaman karena terlalu gerung.

Pilihan lainnya menggunakan per CVT 1000 rpm, tenaga yang bijak masih minim keluhan dengan menggunakan setingkat di atas per PVC standar Vario 125 2013.

Bukan 1250 rpm dan 1000 rpm, per CVT yang akan digunakan adalah per CVT standar milik Vario 125 2013 tapi diulur.

Per CVT ditarik secara merata agar penjangnya tetap sejajar, cukup dinakkan 1 ½ cm dari awalnya, jangan terlalu ekstrem dan tidak sepanjang per CVT 1000 rpm.

Per CVT dipasang  pada Vario 125 2013, ditutup dengan torsi puli depan 60 Nn dan torsi puli belakang 49 Nn. Semakin bijak modifikasi semakin minim keluhan pada Vario 125 2013.

Modifikasi per CVT  Vario 125 2013 yang dilakukan di atas sangat cocok untuk touring, digunakan jarak jauh 12 km dengan 60% jalan provinsi, maka yang paling cocok adalah modifikasi per CVT daripada rollernya.

Setelah menempuh perjalanan, ketika digas sedikit banyak sekali tenaga yang naik, kecepatan 90 lebih hampir 100 km/jam performa enteng karena torsinya tersimpan di roller yang berat dan persinya keras, jadi putaran atas sangat nyaman. Semakin tinggi kecepatan Vario 125 2013, getaran semakin berkurang.