Bukan untuk Ditiru, Youtuber Ini Gunakan Ban Mobil di Motor
100kpj – Dunia modifikasi memang tidak ada batasnya, dan berbagai eksperimen bakal selalu dilakukan untuk mencapai kepuasaan. Namun, modifikasi yang dilakukan oleh Youtuber ini ternyata salah dan tak bagus untuk ditiru.
Youtuber bernama Mike Hunter tersebut mencoba untuk memasangkan ban mobil pada motornya. Dalam video yang diunggahnya, Mike memperlihatkan motor Honda Valkyrie rakitan tahun 1999 menggunakan ban mobil.
Memang di video tersebut tak memperlihatkan adanya insiden. Hanya saja modifikasi ban kendaraan seperti ini tetap tak bisa disebut sebagai ide yang bagus, apalagi untuk dipakai harian.
Para pabrikan sendiri sudah memperhitungkan ban yang cocok untuk setiap motornya. Ukuran tersebut telah dipertimbangkan agar motor tersebut bisa melaju dengan aman.
Sebagaimana yang dilansir dari Rideapart, penggunaan ban mobil memang tak boleh ditiru. Karena beberapa alasan yang memang untuk keselamatan si pengendara.
Alasan tersebut adalah traksi, di mana ban mobil tidak didesain untuk berbelok dengan kemiringan. Dengan desain yang 'kotak' praktis ban mobil bakal mempunyai traksi yang sangat minim apabila digunakan berbelok.
Apalagi, di kemiringan seperti yang kebanyakan pengguna motor lakukan. Hal inilah yang menjadi penyebab mengapa ban-ban motor kerap didesain dengan permukaan yang cenderung membulat.
Dilansir situs resmi Suzuki, mengganti ban dengan ukuran yang lebih besar atau yang lebih kecil, sebenarnya sah-sah saja dilakukan. Namun, dengan catatan sesuai dengan aturannya.
Biasanya, selisih ideal antara ukuran lebar ban dan pelek yang digunakan memakai selisih plus minus dua tingkat. Sebagai cotoh, jika pelek standar dengan lebar 2,75 inci, dan ban standar selebar 3 inci, maka maksimal ukuran bannya adalah 3,25 inci, atau ukuran 100/90.
Sedangkan untuk pelek 3,25 inci, maka ukuran ban maksimalnya adalah 4 inci, atau ukuran 120/70. Jika mengganti ban di luar ukuran tersebut (termasuk mengganti pelek dengan ukuran non-standar), dampaknya bisa sangat fatal.
Terlalu kecil, atau menggunakan ban cacing, akan membuat motor kehilangan daya cengkram dan meningkatkan resiko kecelakaan. Sedangkan jika mengganti ban dengan ukuran yang terlalu besar, dampaknya bisa membuat beban roda semakin tinggi dan mesin cepat panas.

Tren Sarung Shockbreaker Motor: Bikin Awet atau Justru Merusak? Ini Kata Ahlinya!

Tenaga dan Respons CVT Vario 125 Bermasalah? Ini Modifikasi Tepatnya!

Awas Rugi! Cek Kode Rahasia Ban Motor Biar Gak Kedaluwarsa, Begini Cara Bacanya!

Pemilik Scoopy Wajib Tahu! Tekanan Ban Depan Ternyata Lebih Tinggi dari Motor Lain, Ini Idealnya!

Pentingnya Perawatan Ban Motor Untuk Keselamatan Berkendara

Vario 110 Loss Power Ketika Menyalip? Tandanya Butuh Modif CVT di RPM Sedang!

Rahasia Tarikan Enteng Motor Matic: Ganti Oli dan Panbelt, Solusi Ampuh Tanpa Bubut Puli!

Ban Motor Botak Sebelah? Jangan Langsung Ganti! Cek Dulu Bagian Penting Ini

Batas Aman Roller Racing Scoopy 2021, Upgrade Maksimal Tanpa Efek Gerung!

Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?

Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?

Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!

Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13
