Harga Motor Suzuki V-STROM 250SX Resmi Diumumkan, Lebih Murah dari Honda CRF250 Rally
Di mana fitur tersebut diklaim bisa menjaga suhu mesin tetap dingin saat cuaca panas. Mesin injeksi yang punya ratio kompresi hanya 10,7 : 1 ini tenaga maksimalnya mencapai 25,4 dk di 9.300 rpm, dan torsi maksimal 22,2 Nm pada 7.300 rpm.
Motor ini mengadopsi sasis ramping sehingga mudah untuk bermanuver di perkotaan maupun pegunungan. Short-style dual-exit muffler dan separate seat mempertegas aura sporty.
Pada jalan tanah datar yang tidak beraspal, roda depan berukuran 19 inci dan ground clearance memadai memberikan rasa stabilitas berkendara. Lalu ada windscreen fungsional dan knuckle cover membuat touring lebih aman. Saat membawa penumpang atau barang bawaan, V-STROM 250SX disematkan rear carrier yang praktis dan juga berfungsi sebagai pegangan.

Begini Cara Cerdik Pasang Seal Fuel Pump Honda Beat, Mudah dan Anti Sobek!

Sensor TPS Bermasalah? Motor Brebet Bisa Jadi Tanda Gejalanya!

Handle Gas Terasa Berat? Ini Cara Bikin Enteng Tanpa Bikin Bahaya!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Cuma Modal Sabun dan Minyak Baru, Barang Bekas Langsung Kinclong Seperti Baru Dibeli dari Toko

Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah

RPM Motor Injeksi Naik Turun? Jangan Buru-buru Ganti ECU, Cek Filter Udara Dulu!

Terungkap! Mengapa Motor Step-Through Ini Dijuluki 'Motor Bebek' di Indonesia? Ini Alasannya

Terkuak! Inilah Alasan Ilmiah Mengapa Lampu Sein Kendaraan Wajib Berwarna

Grand Filano Hybrid Berikan Gaya Baru Menambah Kesan Elegan dan Modis

Model Terbaru dari Yamaha XSR 155, Menambah Kesan Stylish dan Gagah
