Baru Tahu Ternyata Luna Maya Jago Naik Motor, Ini Buktinya

Berbeda dengan maxi lainnya seperti Lexi, NMAX, atau XMAX, bentuk Aerox memang dibuat agak nungging, posisi berkendara yang lebih serius. Bodinya cukup gambot, dengan sektor kaki-kaki yang terlihat padat.

Aerox baru mengusung DNA super sport dengan full fairing pada sisi kiri, dan kanan kendaraan yang telihat lebih aerodinamis. Selain itu, perubahan desain lampu depan, dan belakang yang dirancang lebih tajam, dan lebar. 

Lahir dengan embel-embel ‘connected’ membuat Aerox baru bisa terhubung dengan perangkat smartphone pengguna melalui aplikasi Y-Connect. 

Teknologi sejenis sebenarnya lebih dulu muncul di NMax versi termahal. Namun, seiring dengan mobilitas masyarakat perkotaan yang tinggi, kehadirannya menjadi sangat perlu.

Motor tersebut juga sudah disematkan sejumlah fitur kekinian, seperti panel instrumen digital yang tampil lebih segar, soket pengisian daya ponsel, smart key system, dan handle bar switch control.

Dilengkapi teknologi Smart Motor Generator (SMG) sehingga starter motor menjadi halus, serta Stop and Start System (SSS) yang berfungsi mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu saat motor sedang berhenti.

Yamaha Aerox yang digunakan Luna Maya mengandalkan mesin bensin satu silinder 155cc VVA, dengan teknologi BlueCore bertenaga 15,1 dk, dan torsi 13,9 Nm.