Bajaj Freedom 125 Motor Pertama di Dunia yang Pakai Bensin dan Gas
100kpj – Bajaj Auto menciptakan motor berbahan gas pertama di dunia, dengan nama Bajaj Freedom 125. Selain pakai gas, motor mini itu juga bisa jalan pakai bensin.
Namun bukan untuk pasar Indonesia, Bajaj Freedom yang dirilis bulan ini hanya dipasarkan di India, kemudian akan dijual ke beberapa negara lain.
Bajaj Freedom 125 ditawarkan tiga varian, yaitu Freedom 125 Drum, Freedom 125 Drum LED, dan Freedom 125 Disc LED, total warnanya ada 7 pilihan.
Perbedaannya tipe terendah masih menggunakan rem tromol di bagian depan, dan belakang dengan lampu utama bolham, sedangkan dua tipe lainnya sudah menggunakan rem cakram di depan, dan lampu utama LED.
Setelah dipasarkan di negara asalnya, motor mini itu akan dijual ke sejumlah negara, namun sayangnya Indonesia belum masuk daftar. Hanya tiga negara yang jadi tujuan ekspor, yaitu Mesir, Banglades, dan Afrika.
Melansir website resminya, motor tersebut dipersenjatai mesin 125cc yang lebih kompak, dan efisien. Terdapat dua tempat penampungan bahan bakar yang masing-masing punya tugas berbeda-beda.
Untuk tangki bensin berada di bagian depan motor dengan daya tampung 2 liter. Sedangkan tangki untuk menampung gas bertekanan tinggi, alias CNG berada di dalam frame tengah tepatnya di bawah jok.
Tabung gas tersebut kapasitasnya 2 kilogram. Berdasarkan hasil pengujian internal mereka, motor barunya itu punya konsumsi BBM 67 km per liter, sangat irit jika berkaca dari volume silinder mesinnya.
Artinya dalam kondisi tangki bensin yang penuh motor itu bisa berjalan 130-134 km, tergantung kondisi pemakaian. Sedangkan untk konsumsi penggunaan gas mencapai 102 km per kg, atau setara 200-204 km.
Jika kedua bahan bakar itu terseiri penuh, maka Freedom bisa melaju sejauh 330 km dengan total penggunaan 2 liter bensin, dan 2 kg gas. Untuk tenaga maksimalnya, jika menggunakan gas 90,5 km per jam, dan bensin 93,4 km per jam.
Perawakan motor tersebut mirip Honda Monkey, namun dibuat sedikit jangkung. Menggunakan setang ala motor trail, dengan suspensi depan teleskopik, dan lengan ayun dengan mono shock di bagian belakang.
Motor mini dengan sasis model tubular itu semua tipe menggunakan velg alloy berukuran 16 inci, dibalut ban 120/70 depan, dan belakang. Jika diperhatikan bentul lampu depannya yang bulat sekilas mirip Ducati Monster.
Fitur moderen yang tersemat adalah odometer sudah full digital, dan bisa terhubung ke smartphone melalui Bluetooth, sehingga dapat memberikan informasi telepon masuk, dan pesan singkat di layar instrumennya.

Begini Cara Cerdik Pasang Seal Fuel Pump Honda Beat, Mudah dan Anti Sobek!

Sensor TPS Bermasalah? Motor Brebet Bisa Jadi Tanda Gejalanya!

Handle Gas Terasa Berat? Ini Cara Bikin Enteng Tanpa Bikin Bahaya!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Cuma Modal Sabun dan Minyak Baru, Barang Bekas Langsung Kinclong Seperti Baru Dibeli dari Toko

Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah

Cari Motor Yamaha dengan Harga Rp20 Juta? Ini 4 Pilihan Terbaik yang Wajib Kamu Lirik!

Terungkap! Mengapa Motor Step-Through Ini Dijuluki 'Motor Bebek' di Indonesia? Ini Alasannya

Terkuak! Inilah Alasan Ilmiah Mengapa Lampu Sein Kendaraan Wajib Berwarna

Grand Filano Hybrid Berikan Gaya Baru Menambah Kesan Elegan dan Modis

Model Terbaru dari Yamaha XSR 155, Menambah Kesan Stylish dan Gagah
