Dijual Rp36 Jutaan dan Bermesin R15, Apa Kelebihan Yamaha WR155R?

100kpj – Yamaha kembali menggebrak pasar roda dua Tanah Air dengan tiga motor barunya. Salah satu motor yang dirilis pada 2 Desember 2019 kemarin bersamaan dengan NMAX anyar, yakni WR155R, kuda besi Yamaha dengan genre trail.

Motor ini dipastikan datang untuk merecoki sejumlah kompetitor yang sudah ada, seperti Kawasaki KLX 150 dan Honda CRF150L. Lantas, seperti apa speknya?

Jika melihat dengan seksama, Yamaha WR155R merupakan motor injeksi berkapasitas 155cc, satu silinder, SOHC, 4 katup, yang dilengkapi dengan sistem katup variabel VVA.

Mesin ini merupakan mesin yang sama seperti yang digunakan pada R15 dan MT15.

Namun, tenaganya dibuat lebih kecil untuk mengejar akselerasi, yakni 16,5 HP pada 10.000 rpm dan torsi 14,3 newton meter pada 6.500 rpm.

Untuk mendukung performa mesin, motor trail entry-level Yamaha ini ditunjang rangka Semi Cradle Frame yang terkenal ringan tapi kuat. Suspensi depannya berukuran 41 mm dan memiliki panjang hingga 899,1 mm. Dengan suspensi ini, memungkinkan bagi WR155R tetap stabil saat melewati jalan keriting, termasuk medan kasar sekalipun.

Sementara suspensi belakang, Yamaha mengandalkan model monoskopik yang bisa mengatur disetel sesuai kebutuhan. Pada pelek, WR155R mengandalkan roda jari-jari aluminium yang kemudian dikawinkan dengan pengereman cakram bergelombang.

Motor ini dibekali tangki bahan bakar berkapasitas 8,1 liter. Jok yang digunakan adalah satu bagian.