Ingin Ban Motor Awet? Lakukan Hal Ini
100kpj – Ban merupakan komponen yang sangat penting pada sepeda motor, seperti diketahui bahwa ban memiliki empat fungsi pertama, sebagai penahan beban. Hal ini berkaitan erat dengan ukuran berat kendaaran bermotor, yang memiliki beberapa komponen mulai dari beban beberapa komponen motor hingga beban para pengendarannya itu sendiri.
Selain itu, ban merupakan bagian penting dari komponen sepeda motor yang berfungsi untuk menyerap goncangan dari permukaan jalan, sehingga sepeda motor nyaman untuk dikendarai. Maka dari itu, perlu dilakukan perawatan dan memilih ukuran ban yang baik dan benar.
PT Daya Adicipta Motora (DAM) selaku Main Dealer Sepeda Motor Honda berbagi tips bagaimana cara merawat ban sepeda motor. Ban sepeda motor terbagi ke dalam 2 (dua) jenis, yakni Tube Tire dan Tubeless.
Tube tire adalah ban yang masih menggunakan ban dalam, kelebihannya ban ini bisa digunakan pada berbagai macam jenis velg baik Cast Wheel (CW) atau Spoke Wheel (CW). Sedangkan Tubeless adalah jenis ban yang dirancang tanpa mempunyai ban dalam. “Ban Tubeless memiliki keunggulan lebih awet, tahan bocor dan daya cengkram yang lebih baik,” buka Ade Rohman selaku Asisten Manajer Technical Service DAM.
Saat ini banyak terdapat model kembang ban dan ukuran ban mulai dari 12 inch, 14 inch, 17 inch, 20 inch, hingga 21 inch. “Jangan sampai menggunakan ban bagian depan digunakan di belakang dan sebaliknya karena akan berpengaruh terhadap handling atau kenyamanan juga keamanan atau keselamatan pada saat berkendara,” ujar Ade.
Disarankan agar ban sepeda motor tidak cepat aus dan rusak maka perlu memperhatikan beberapa poin. Pastikan ukuran ban yang digunakan sudah sesuai, dan pada saat pemasangan ban arah rotasi daripada ban tidak terbalik. “Pengguna sepeda motor juga diwajibkan untuk secara rutin melakukan pengecekan tekanan angin ban sesuai dengan standar yang dibutuhkan,” kata Ade. Tekanan angin yang berlebihan atau kurang dapat menyebabkan sepeda motor tidak stabil saat dikendarai dan ban akan cepat rusak.
Ban sepeda motor terbuat dari bahan karet yang elastis. Sebaiknya, jika usia sudah mencapat 4 tahun atau pemakaian diatas 40.000 km segera ganti ban dengan yang baru. “Setiap ban sepeda motor diberi indikasi Tread Wear Indicator (TWI) yang merupakan tanda batas keausan ban yang diizinkan untuk tetap dipakai, jika kembang ban sudah menyentuh tanda segitiga TWI maka sangat disarankan untuk segera diganti,” ungkap Ade.

Awas Rugi! Cek Kode Rahasia Ban Motor Biar Gak Kedaluwarsa, Begini Cara Bacanya!

Pemilik Scoopy Wajib Tahu! Tekanan Ban Depan Ternyata Lebih Tinggi dari Motor Lain, Ini Idealnya!

Pentingnya Perawatan Ban Motor Untuk Keselamatan Berkendara

Ban Motor Botak Sebelah? Jangan Langsung Ganti! Cek Dulu Bagian Penting Ini

Ternyata Kode Ini Paling Penting di Ban Motor! Yuk Kenali!

Langkah Ampuh Perbaiki Ban Motor yang Oblok, Sukses 100 Persen!

Kapan Waktunya Ganti Ban Motor? Kenali Ciri-ciri Ban Aus dan Tips Penggantiannya!

Menyambut Masa Depan Ini yang Dilakukan Bridgestone di Indonesia

Tak Cuma Mobil, Motor Juga Bisa Mengalami Aquaplaning

Ini Ban Motor yang Aman dan Cocok di Musim Hujan

Terungkap! Mengapa Motor Step-Through Ini Dijuluki 'Motor Bebek' di Indonesia? Ini Alasannya

Terkuak! Inilah Alasan Ilmiah Mengapa Lampu Sein Kendaraan Wajib Berwarna

Grand Filano Hybrid Berikan Gaya Baru Menambah Kesan Elegan dan Modis

Model Terbaru dari Yamaha XSR 155, Menambah Kesan Stylish dan Gagah
