Honda Akui X-ADV di Indonesia Berbeda, Apa Saja?
100kpj – Setelah sempat dipamerkan di Indonesia International Motor Show tahun lalu, akhirnya di pentas yang sama tahun ini, Astra Honda Motor (AHM) resmi membuka keran pemesanan motor petualangnya, yakni X-ADV.
Secara spesifikasi, motor yang dipajang di serambi pameran Jiexpo Kemayoran itu tak alami perubahan. Hanya secara tampilan, AHM melakukan sedikit pembaruan di beberapa titik.
Namun, rupanya X-ADV yang dipasarkan di Indonesia tak sama dengan negara di kawasan Asia lainnya. Perbedaan terletak pada dimensi kendaraan, di mana untuk pasar Tanah Air, Honda justru menghadirkan produk berukuran lebih tinggi.
Technical Training PT AHM, Endro Sutarno menyampaikan bahwa di Asia hanya Indonesia dan Taiwan saja yang mendapat jatah X-ADV ukuran tinggi. Negara Asia lainnya, seperti Thailand dan Malaysia, justru sebaliknya.
“X-ADV yang dijual di Indonesia berbeda dari negara Asia kebanyakan. Di negara kita, sama seperti Taiwan dan Brasil, mendapat jatah yang standar, sesuai ukuran pabrikan. Kalau di negara Asia lain, seperti tetangga kita, Thailand dan Malaysia, mereka dapat yang tipe lowdown, lebih pendek,” katanya, di kawasan Kemayoran, Jakarta Pusat.
Lebih jauh, Endro mengungkapkan bahwa untuk versi standar, tinggi motor secara keseluruhan itu 2.245 mm, sementara tipe lowdown 2.230 mm. Selain itu, terdapat juga bagian lain yang berbeda.
“Selain overall length, ukuran wheel base juga berbeda. Standar pakai yang 1.590 mm, sementara lowdown 1.580 mm. Ground clearance juga, standar 162 mm dan lowndown 135 mm,” tambahnya.
Meski secara ukuran tak sama, namun mesin dan fitur yang tertanam di motor secara keseluruhan serupa.
“Hanya ukuran motor saja yang berbeda. Kalau mesin dan fitur, X-ADV yang ada di seluruh dunia, sama,” kata dia.
(Laporan: Septian Farhan Nurhuda)

Gas Brebet dan Boros? Cek Sensor TPS Honda Beat Kamu Sekarang!

Motor Ngempos, Brebet, atau Kurang Tenaga? Kenali Bedanya, Jangan Salah Tangani!

Jangan Diremehkan, Ternyata Ini Penyebab Motor Sering Mati Mendadak!

Penyebab Starter Kadang Mati dan Lampu Injeksi Berkedip Pada Vario 125, Ternyata Ini Biang Keladinya

Jangan Sembarangan Setting Knalpot Racing, Ini Pengaruhnya Pada Sistem Injeksi dan Mode Mesin!

Begini Cara Cerdik Pasang Seal Fuel Pump Honda Beat, Mudah dan Anti Sobek!

Sensor TPS Bermasalah? Motor Brebet Bisa Jadi Tanda Gejalanya!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Terungkap! Mengapa Motor Step-Through Ini Dijuluki 'Motor Bebek' di Indonesia? Ini Alasannya

Terkuak! Inilah Alasan Ilmiah Mengapa Lampu Sein Kendaraan Wajib Berwarna

Grand Filano Hybrid Berikan Gaya Baru Menambah Kesan Elegan dan Modis

Model Terbaru dari Yamaha XSR 155, Menambah Kesan Stylish dan Gagah
