FOTO EKSKLUSIF: Melihat CBR250RR SP dari Dekat, Asli Cakep Banget
100kpj – Setelah meluncur pada penghujung bulan lalu, PT Astra Honda Motor atau AHM akhirnya mengundang media untuk hadir dan melihat langsung tampilan CBR250RR SP Quick Shifter. Beruntungnya, redaksi 100KPJ merupakan salah satu yang datang meliputnya.
CBR250RR SP sendiri tersedia melalui tiga pilihan tipe, yakni Bravery Red Black seharga Rp76,7 juta, Racing Red Rp77,3 juta, dan Special Edition Garuda x Samurai yang belum diketahui harganya. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta. Lantas, bagaimana impresi kami mengenai motor sport tersebut?
Baca juga: Honda CBR250RR SP Quick Shifter Diluncurkan , Ada Teknologi MotoGP
Saat tiba di PT AHM Pulogadung, Jakarta Timur, kami membawa ekspektasi tinggi mengenai tampilan Honda CBR250RR SP. Menariknya, harapan kami sesuai kenyataan. Sebab, kuda besi tersebut jauh lebih memikat mata saat dipandang secara langsung.
Kendati secara garis desain hampir tak ada yang baru, namun kombinasi aksennya terlihat sangat pas dan sedap dipandang mata. Sementara pada edisi khusus, yakni Garuda x Samurai, perpaduan gambar burung garuda dan samurai memang terlihat mencolok, namun agaknya tak berlebihan.
Berikut kami hadirkan penampakan motornya:
Fitur dan Spesifikasi
Secara khusus, Honda membekali dua fitur baru pada motor bertampang gagah tersebut. Pertama, ada Quick Shifter yang menjadi teknologi pertama di kelasnya. Sebelumnya, Quick Shifter acap ditemukan di motor balap yang diperlombakan.
Penyematan Quick Shifter pada CBR250RR SP ditujukan untuk mengoptimalkan perpindahan gigi. Sehingga mengurangi kemungkinan motor kehilangan tenaga saat sedang berakselerasi.
Fitur tersebut juga bisa membuat pengendara menikmati akselerasi responsif, lantaran tidak ada jeda waktu saat memindahkan gigi.
Quick Shifter yang tertanam pada kendaraan ditemani Assist/Slipper Clutch, Sehingga membuat pengoperasian kopling lebih ringan saat berada di kecepatan tinggi maupun rendah.
Sementara untuk jantung mekanis, CBR250RR SP dipersenjatai mesin 250cc DOHC dua silinder dengan muntahan tenaga maksimum 40,3 daya kuda serta torsi puncak 25 NM. Honda mengklaim, akselerasi untuk mencapai jarak 200 meter hanya membutuhkan waktu 8,65 detik. Sementara kecepatan tertingginya tembus 172 kilometer per jam. Ngeri sekali, bukan?

Mau Scoopy Tetap Awet Muda? Ini Cara Aman Matikan Speedometernya

Motor Susah Starter? Waspadai Sensor CKP Rusak, Ini Tandanya!

Upgrade Gaya dan Fungsional! Begini Cara Mudah Pasang Spion LED Beat 2020

Jangan Dulu ke Bengkel! Cek Komponen Ini di Rumah Sebelum Motor Dibawa Mudik

Starter Mati dan Selahan Loss? Begini Cara Cek Kerusakan Honda Beat Kamu

Tenaga Motor Kurang? Filter Udara atau Busi yang Perlu Diganti Lebih Dulu? Ini Penjelasannya!

Gampang Pol! Ini Trik Jitu Cek Kesehatan Sistem Injeksi Motor

Benerin Injeksi Gak Sampai Ratusan Ribu! Ini Tips Atasi Tujuh Kedipan Lampu Injeksi Motor

Gas Brebet dan Boros? Cek Sensor TPS Honda Beat Kamu Sekarang!

Motor Ngempos, Brebet, atau Kurang Tenaga? Kenali Bedanya, Jangan Salah Tangani!

Terungkap! Berikut 5 Motor 150cc Paling Irit BBM Pilihan Kaum Mendang-Mending!

Terungkap! Mengapa Motor Step-Through Ini Dijuluki 'Motor Bebek' di Indonesia? Ini Alasannya

Terkuak! Inilah Alasan Ilmiah Mengapa Lampu Sein Kendaraan Wajib Berwarna

Grand Filano Hybrid Berikan Gaya Baru Menambah Kesan Elegan dan Modis
