Mahalnya Part Motor MotoGP, Rem Depan Saja Tembus Miliaran

Namun berkat kemajuan teknologi, pabrikan di sektor terkait, yakni Brembo dan Nissin, mampu menciptakan rem karbon yang bekerja ideal di berbagai macam suhu dan lintasan.

Temperatur Rem Cakram Karbon

Fakta menarik lainnya adalah, saat menyudahi balapan, permukaan cakram berbahan karbon bisa menyentuh temperatur 800 derajat celsius. Angka itu jauh lebih tinggi dibandingkan wajan yang dipanaskan untuk memasak makanan, ataupun minyak goreng yang dididihkan di dalamnya.

Laman Drivetribe bahkan berani menyebut, rem cakram berbahan karbon yang baru saja dipakai balapan, temperaturnya bisa sepanas bara api. Itulah sebabnya, setelah balapan usai dan motor diparkirkan kembali ke dalam pit, teknisi serta para operator tim tak diperbolehkan mendekati bagian roda. (re2)

Baca juga:

Kenapa Pembalap MotoGP Selalu Turunkan Kaki Kalau Mau Ngerem