Fungsi Oli Gardan Pada Matik, Kapan Harus Diganti?
100kpj – Ketika servis motor matik, biasanya pemilik motor akan ditawari sekalian ganti oli gardan ketika akan mengganti oli mesin. Lalu sebetulnya oli gardan pada motor matik tersebut, rutin harus diganti?
Oli gardan atau gear oil memiliki fungsi untuk melindungi komponen transmisi dan melancanrakan kinerja transmisi otomatis. Sedangkan oli mesin berfungsi sebagai bahan pelumas agar mesin berjalan mulus dan bebas gangguan.
Melansir dari laman resmi Federal Oil Jika pemilik motor matik sering mengabaikan penggantian oli gardan, maka akan mengakibatkan timbulnya bunyi pada box transmisi dan bisa jadi motor macet atau tidak bisa jalan.
Nah, waktu untuk penggantian adalah pertiga kali ganti oli mesin diikuti dengan penggantian oli gardan. Bisa juga setiap 8.000 km atau pemakaian motor mencapai 3 bulan (dengan pemakaian motor normal dan tidak kemasukan air).
Federal Oil memiliki FederalGear Oil yang mengandung wear protector formula yang melancarkan perpindahan gigi transmisi secara otomatis, oli tersebut memiliki spesifikasi SAE 10-30 API Servis SJ, dimana spesifikasi tersebut sangat cocok untuk semua motor matic.
Selain menyediakan produk yang berkualitas, Federal Oil juga ikut aktif dalam membantu korban bencana alam. Seperti korban bencana alam gempa bumi di Sulawesi Barat dan banjir di wilayah Kalimantan Selatan.

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Motor Matic Bunyi Kasar Saat Jalan? Waspadai Rasio Nangis Sebelum Gardan Ikutan Jebol!

Biar Nggak Nyesel! Ganti Oli Gardan Motor Matic Jangan Sampai Telat, Bahayanya Fatal Banget

Gak Banyak yang Tahu! Cara Ganti Oli Vario Lewat Filter Bikin Mesin Awet Buat Ojol dan Kurir

Motor Matic Berbunyi Klotok-Klotok? Bisa Jadi Oli Gardan Kamu Sudah Tua dan Bikin Dompet Menjerit!

Pilih Oli Gardan Terbaik Untuk Motor Anda! Ini Tips Cermat Menggantinya Agar Motor Tetap Prima!

Ganti Oli Motor Sendiri? Simak Cara Gampang dan Cepat untuk Motor Beat FI!

Gak Perlu ke Bengkel! Ini Cara Ganti Oli Scoopy Stylish Sendiri, Praktis dan Anti Ribet Banget

Jangan Terlena, Oli Gardan Bening Juga Bisa Sebabkan Masalah! Cek Alasannya di Sini!

Gak Cuma Kinclong! Cara Rawat Vario 125 Ini Bikin Mesin Adem dan Awet Puluhan Tahun

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Bongkar Gear Motor & Tiger Mega Pro Pakai Teknik Ini, Dijamin Bos Tetap Kokoh dan Karet Awet!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan
