Belum Banyak Yang Tahu, Ini 5 Penyebab Shockbreaker Motor Cepat Rusak
100kpj – Setiap kendaraan bermotor memiliki suspensi atau shockbreaker. Namun komponen tersebut kerap diabaikan, padahal memiliki peran yang sangat penting. Terutama untuk kenyamanan, dan keamanan saat berkendara.
Shockbreaker yang terdiri dari tiang besi, gas, oli, hingga per berfungsi untuk meredam getaran, atau menahan kejutan saat kendaraan melintasi berbagai macam jalan. Mulai dari jalan berlubang, bebatuan, hingga bergelombang.
Sub Departement Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora (jaringan diler motor Honda), Ade Rohman mengatakan, fungsi penting shockbreaker bukan hanya meredam getaran saat melewati jalan rusak, hingga tanjakan.
“Fungsi lainnya juga untuk memberikan kenyamanan dan kestabilan saat berkendara dalam segala kondisi baik itu jalan pelan, cepat, bahkan ketika bermanufer,” ujarnya dalam keterangan resmi, Senin 12 April 2021.
Ada lima hal yang membuat komponen peredam kejut itu rusak, dan sepertinya belum banyak diketahui pemilik sepeda motor. Yang pertama adalah membiarkan shocbreaker dalam kondisi kotor, yang ternyata dapat merusak.
Ade Rohman mengatakan, kotoran yang menempel pada area kerja shockbreaker bisa membuat seal atau karet, dan piston rusak, hingga suspensi bocor. Efeknya mengurangi kenyamanan berkendara, dan berpotensi menimbulkan kecelakaan.

Ngurangin Dampak Buruk Kondisi Motor, Ini Pentingnya Merawat Gardan Matic!

Pentingnya Perawatan Ban Motor Untuk Keselamatan Berkendara

Modifikasi Roller, Scoopy 2021 Ini Bisa Awet Jangka Panjang! Intip Rahasianya di Sini!

Gelembung di Air Radiator? Ini Tanda Kerusakan Mesin yang Harus Diwaspadai!

Saat Ganti Oli, Begini Cara Kenali Mesin yang Terpapar Oli Palsu

Overheat karena Air Radiator Aftermarket? Jangan Panik, Ini Solusinya!

Pakai Barang Rumahan Ini Untuk Atasi Handle Rem Gojak! Cek Trik Mudahnya di Sini

Tarikan Mio M3 Kurang Galak? Coba Jurus Ampuh Ini Agar Tenaganya Nambah!

Tidak Perlu Beli Baru, V-Belt Beat 2017 Tipe K44 Ternyata Cocok Untuk Beat 2020!

Kampas Ganda Tipis? Jangan Keburu Buang Kampas Ganda, Bisa Disulap Jadi Lebih Pakem!

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!
