Pengendara Motor Wajib Tahu Cara Ini Agar Tak Tergelincir di Jalan saat Hujan
100kpj – Curah hujan mulai tinggi beberapa hari belakangan ini, ini tentunya memaksa para pengendara untuk lebih hati-hati di jalan. Bagi pengendara motor wajib waspada akan insiden tergelincir karena permukaan jalan lebih licin.
Terlebih, motor hanya memiliki dua roda dan sulit untuk mendapatkan kestabilannya. Seperti dikatakan oleh Pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Jusri Pulubuhu.
“Untuk mendapatkan keseimbangan saat berkendara di musim hujan, ada beberapa faktor yang harus diperhatikan pemotor, yaitu kecepatan, kondisi jalan, dan riding postur,” ujarnya pada 100KPJ.com
Lebih lanjut Jusri menjelaskan, pemotor harus menjaga putaran mesin saat permukaan jalan basah dengan menjaga rpm rendah di transmisi tinggi. Misalnya saat jalan kering menggunakan gigi 2, namun saat jalan basah gigi 3 yang digunakan.
“Penambahan gigi agar putaran mesin lebih berat, dan otomatis rpm turun. Jadi meskipun tangan kanan bergerak tiba-tiba karena panik, respon throttle ke tenaga yang disalurkan enggak langsung di respon ke roda belakang,” tuturnya.
Menurut untuk lintasan pada musim hujan dipastikan licin, otomatis motor tidak stabil . Oleh karena itu segala pergerakan motor harus bertahap, mulai dari manufer ke kanan atau ke kiri tidak bisa dilakukan tiba-tiba, begitu juga saat pengereman.

Handle Gas Terasa Berat? Ini Cara Bikin Enteng Tanpa Bikin Bahaya!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Cuma Modal Sabun dan Minyak Baru, Barang Bekas Langsung Kinclong Seperti Baru Dibeli dari Toko

Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah

RPM Motor Injeksi Naik Turun? Jangan Buru-buru Ganti ECU, Cek Filter Udara Dulu!

Ingin Jual Motor Bekas Mahal? Perhatikan 4 Hal Penting Ini!

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara
