Setelah Digunakan Liburan, Apakah Motor Perlu Mengganti Oli Mesin?
100kpj – Libur Natal dan tahun baru telah selesai, masyarakat sudah kembali melakukan aktivitas. Mereka yang menggunakan motor saat berlibur, terutama menempuh perjalanan jauh ada beberapa hal yang perlu diperhatikan.
Pemilik motor perlu memerhatikan kondisi oli mesin, terutama yang melakukan perjalanan cukup jauh, dan belum pernah mengganti pelumas tersebut sebelum perjalanan.
Baca juga: Belum Banyak yang Tahu Ternyata Ini Fungsi Zat Adiptif di Oli Mesin
Pada umumnya ada 2 tipe oli yang digunakan pada sepeda motor, yaitu oli mesin khusus matik, dan non matik. Prinsipnya oli sangatlah penting bagi mesin, karena sebagai pelumas, tahan gesekan, serta pendingin.
Oli mesin biasanya menekankan bahan dasar yang digunakan, misalnya semi sintetis, ester, atau mineral. Masing-masing pelumas memiliki tingkat kekentalan berbeda-beda, begitu juga dengan zat adiptif.
Namun di luar dari spesifikasi tersebut, kualitas oli bisa menurun seiring pemakaian, dan umurnya ketika masuk ke dalam ruang enjin. Terutama motor tersebut habis kerja keras, alias touring sehingga butuh perhatian.
Melansir dari keterangan resmi jaringan diler Yamaha DDS 3 Jawa Tengah –Yogyakarta, dikutip, Sabtu 7 Januari 2023, ada 3 hal penting yang wajib diketahui pemilik motor setelah melakukan perjalanan jarak jauh.
Pertama penggantian oli mesin, gunakan sesuai tipe motor, perhatikan juga spesifikasi yang direkomendasikan oleh pabrikan. Ganti oli mesin setiap 3.000 km, pastikan penggantian secara rutin.
Kemudian yang kedua, seal oli pada mesin. Dalam mesin terdapat seal oli yang akan getas, atau rusak karena panas dan bertambahnya umur.
Oleh sebab itu diperlukan pemeriksaan kondisi mesin, terutama seal oli, apabila terdapat kebocoran atau lelehan oli segera perbaiki, atau menggantinya.
Pastikan perawatan rutin, dan gunakan suku cadang asli untuk menjaga kinerja mesin. Efek samping jika telat mengganti oli, atau terdapat kebocoran, segera lakukan pengecekan di bengkel, jangan ditunda karena bisa merusak komponen lain.

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Motor Beat Tiba-Tiba Mati di Jalan? Ini Penyebab Paling Umum yang Sering Dianggap Sepele Banget!

Tutorial Ganti Oli Motor Beat, Langkah Simpel untuk Jaga Performa Mesin Tetap Maksimal

Oli Mesin Boros? Ini 4 Alasan Kenapa Oli Mesinmu Cepat Menyusut!

Tiba-Tiba Filter Udara Basah Kena Oli? Cek Bagian Ini Sebelum Mesin Motor Kamu Rusak Total

Oli Murah Rasa Sultan! Ini 3 Oli Matic di Bawah Rp40 Ribu yang Ternyata Setara MPX2

Biar Nggak Nyesel! Ganti Oli Gardan Motor Matic Jangan Sampai Telat, Bahayanya Fatal Banget

Harga Bukan Segalanya! Oli Matic Rp60 Ribu Ini Ternyata Lebih Unggul dari Motul

Jangan Salah Pilih! Ini Beda Penting Oli Motor Manual dan Matic Biar Awet!

Jangan Salah Pilih! Ini Perbedaan Enduro Matic Biasa, G, dan S yang Jarang Diketahui Pemotor

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Bongkar Gear Motor & Tiger Mega Pro Pakai Teknik Ini, Dijamin Bos Tetap Kokoh dan Karet Awet!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan
