5 Tips Memilih Bengkel Motor Agar Tak Kena Tipu, Ramai Jangan Jadi Patokan
Sehingga saat kemudian hari kembali membutuhkan servis akan kembali mempercayakan ke bengkel yang sama. Kamu tak perlu khawatir, beberapa bengkel sepeda motor mempekerjakan mekanik yang pernah bekerja di bengkel resmi. Para mekanik ini telah memiliki sertifikat dan sudah dibekali pelatihan khusus.
3. Jangan Lihat Banyaknya Pengunjung
Harus diingat bahwa ramainya bengkel motor tidak menjamin kualitas dari para mekanik dan suku cadang yang disediakan. Sebab, tidak sedikit juga bengkel dengan montir yang sudah berpengalaman namun kalah pamor dengan bengkel-bengkel baru. Tak hanya itu, bengkel motor yang ramai juga mengakibatkan antrean mengular hingga membuat mekanik kelelahan dalam bekerja.
Hasilnya, pengerjaan jadi tidak maksimal dan mekanik akan sulit diajak konsultasi. Usahakan datang ke bengkel motor pada jam-jam yang tidak terlalu sibuk. Gunanya agar mekanik yang mengerjakan dapat sedikit lebih santai dan kamu punya waktu lebih banyak untuk berkonsultasi.
4. Garansi
Saat selesai melakukan diagnosa kerusakan, umumnya bengkel akan memberikan rekomendasi suku cadang. Pada tahap ini kamu sebagai konsumen harus membandingkan biaya yang dikeluarkan dengan servis di bengkel resmi. Jika ternyata sama saja atau lebih mahal, maka ada baiknya kamu servis di bengkel resmi.
Apabila harganya jauh di bawah bengkel resmi, langkah selanjutnya kamu harus memastikan suku cadang yang dipakai memiliki garansi. Sehingga jika selama masa garansi kembali muncul kendala pada motor kamu dapat kembali melakukan servis di bengkel tersebut.

Begini Cara Cerdik Pasang Seal Fuel Pump Honda Beat, Mudah dan Anti Sobek!

Sensor TPS Bermasalah? Motor Brebet Bisa Jadi Tanda Gejalanya!

Handle Gas Terasa Berat? Ini Cara Bikin Enteng Tanpa Bikin Bahaya!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Cuma Modal Sabun dan Minyak Baru, Barang Bekas Langsung Kinclong Seperti Baru Dibeli dari Toko

Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah

RPM Motor Injeksi Naik Turun? Jangan Buru-buru Ganti ECU, Cek Filter Udara Dulu!

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Bongkar Gear Motor & Tiger Mega Pro Pakai Teknik Ini, Dijamin Bos Tetap Kokoh dan Karet Awet!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan
