Mengenal Tune Up Motor, Mengembalikan Performa Mesin seperti Semula
100kpj – Sepeda motor harus mendapatkan perawatan yang rutin, agar peformanya tetap terjaga. Salah satunya adalah tune up, yang bertujuan mengembalikan performa mesin seperti semula hinga tetap awet dan enak untuk kendarai.
Selain itu, manfaat dari tune up pada motor adalah untuk mengetahui bahwa mesin motor selalu dalam keadaan baik. Perawatan rutin dilakukan untuk menghindarkan motor dari kerusakan yang lebih parah.
Mengembalikan performa motor ke performa standar melalui tune up memang penting. Sebab, motor yang digunakan setiap hari dapat mengakibatkan banyak perubahan. Perubahan pada motor biasanya terjadi pada komponen mesin dan filter udara karena lama tidak melakukan tune up.
Mesin yang sering digunakan pada motor dapat mengakibatkan keausan. Sementara itu, filter udara yang kotor dapat menghambat aliran udara.
Dilansir dari situs resmi Wahana Honda, Jumat 2 Juni 2023, ada 3 sektor yang perlu diperhatikan dalam tune up motor adalah sektor mesin, chasis dan transmisi. Seperti injeksi, filter udara dan bensi, kemudi motor, setelan rantai, transmisi, aki hingga rangkaian pengapian.
Waktu yang tepat untuk tune up adalah sekitar 3 bulan sekali atau setiap kendaraan motor telah mencapai interval 2.000 km. Interval ini berlaku bagi yang sering menggunakan jalur berdebu.
Untuk penggunaan kecepatan lambat dan jarang pada area berdebu sekitar 3.000- 4.000 km. Waktu tune up tidak hanya bergantung pada jarak yang ditempuh.
Jika motor mulai bermasalah pada mesin, tenaga mesinnya pasti dirasa berkurang atau mesin mengalami brebet. Apabila konsumsi BBM dirasa boros bahkan keluar asap hitam dari knalpot, sebaiknya segera lakukan tune up.
Biaya Tune Up
Sebenarnya biaya yang harus dikeluarkan untuk tune up dapat beragam dan disesuaikan dengan jenis motor yang Anda miliki. Biaya untuk motor matic, motor bebek, hingga motor sport tentunya memiliki harga yang berbeda. Biasanya untuk jenis motor matic dan motor bebek memerlukan biaya sekitar Rp50.000 hingga Rp70.000.
Sementara itu, untuk motor sport dapat menghabiskan biaya sebesar Rp100.000 bahkan lebih. Biaya tersebut hanya untuk ongkos jasa saja. Apabila ingin mengganti beberapa bagian dari motor seperti filter udara, busi, oli maupun bagian lainnya maka harus mengeluarkan biaya tambahan. Minimal siapkan biaya sebesar Rp200 ribu.

Begini Cara Cerdik Pasang Seal Fuel Pump Honda Beat, Mudah dan Anti Sobek!

Sensor TPS Bermasalah? Motor Brebet Bisa Jadi Tanda Gejalanya!

Handle Gas Terasa Berat? Ini Cara Bikin Enteng Tanpa Bikin Bahaya!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Cuma Modal Sabun dan Minyak Baru, Barang Bekas Langsung Kinclong Seperti Baru Dibeli dari Toko

Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah

RPM Motor Injeksi Naik Turun? Jangan Buru-buru Ganti ECU, Cek Filter Udara Dulu!

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Bongkar Gear Motor & Tiger Mega Pro Pakai Teknik Ini, Dijamin Bos Tetap Kokoh dan Karet Awet!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan
