Hilangkan Kebiasaan Matikan Mesin Motor Pakai Standar Samping, Ini Akibatnya
100kpj – Masih banyak pengendara yang mencoba mematikan mesin motornya dengan menggunakan standar samping. Sebaiknya, jangan pernah lakukan hal ini lagi pada motor matik Anda, jika tak mau berabe nantinya.
Dikutip dari Wahana Honda, sejarahnya kelahiran motor matik tidak memiliki fitur standar samping, di mana saat turun mesin motor bisa langsung mati. Namun berkembangnya teknologi semua motor matic sekarang sudah memakai teknologi tersebut.
Hal ini demi keamanan, sebetulnya saat meninggalkan motor dalam kondisi standby mati. Sebelum teknologi ini ada, banyak pemilik motor matik yang meninggalkan motornya dalam keadaan mesin menyala dan itu membahayakan.
Tapi melalui fitur Side stand switch, mesin motor akan mati jika standar samping diturunkan. Pada bagian pangkal standar dihubungkan dengan engine control unit (ECU) untuk memutus sistem pengapian secara otomatis.
Sayangnya, berkat kecanggihan teknologi ini, banyak pengguna motor yang justru mematikan mesin dengan menegakkan standar samping dan bukan memutar kunci kontak. Pada dasarnya tidak masalah, namun ada potensi membuat aki soak.
Jadi saat standar samping diturunkan, kunci kontak harus segera langsung dimatikan. Karena pada saat mesin mati dengan menggunakan standar samping , kelistrikan motor tetap menyala.

Ingin Jual Motor Bekas Mahal? Perhatikan 4 Hal Penting Ini!

Cara Ampuh Basmi Karat Tangki Motor, Modal Cuka dan Soda Kue, Dijamin Bersih!

Pilih Mana? Aki Kering atau Basah untuk Motor Harian Anda! Ini Kelebihan dan Kekurangannya

Waspada! Ini 5 Tanda Bos Klep Honda Vario 125 Aus yang Bikin Mesin Berisik dan Lemah

Kapan Aki Lemah Bisa Diisi Ulang, Kapan Harus Ganti? Ini Faktanya!

Tips Simpel Cara Pasang Ring Piston Motor 4 Tak Anti Gagal!

Mau Beli Motor? Cek Dulu Suku Cadangnya Gampang Dicari atau Nggak, Biar Nggak Nyesel Belakangan

Tips Pasang Roller Motor yang Bikin Mesin Halus dan Ngebut, Gak Pernah Kamu Tahu Sebelumnya!

Kunci Motor Anti Maling? Ini Fakta Mengejutkan Soal Keyless yang Gak Banyak Orang Tahu

Jangan Sepelekan Standar Samping! Berikut Cara Matikan Motor Matic dengan Benar Biar Aki Awet

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!
