Deteksi Kerusakan Motor Cuma Lewat Suara, Gimana Caranya?
100kpj – Perawatan sepeda motor harus dilakukan secara berkala, agar tetap aman dan nyaman dikendarai. Tidak jarang bagian yang rusak memiliki tanda yang sama dengan bagian rusak lainnya.
Salah satunya lewat suara, di mana suara yang keluar terdengear berbeda dari seharusnya. Jika suara yang berbeda ini juga dapat digunakan untuk mendeteksi kerusakan sepeda motor.
Nah, bagaimana bisa tahu jika mesin rusak karena suara tersebut? Berikut ini cara mendeteksi kerusakan motor melalui suara yang ditimbulkan, seperti dilansir dari Federal Oil, Kamis 27 Juli 2023.
1. Terdengar suara tik-tik dari kelep
Jika ada suara berisik seperti tik-tik pada klep saat mesin stasioner, mungkin saja setelan katup motor kamu renggang. Selain itu, juga bisa disebabkan karena adanya masalah pada per katup yang sudah mulai kendur atau kurang kencang.
2. Ada Suara pada rantai
Biasanya jika rantai sudah mulai kendur, akan ada suara yang ditimbulkan, suara yang muncul dikarena sudah ada bagian yang renggang. Selain itu bisa juga muncul bunyi seperti dengungan karena rantai terlalu kencang.bahkan ada suara seperti benda yang saling bergesekan hal tersebut karena kondisi gear dan rantai yang sudah tak layak pakai.
3.Suara tek-tek pada tensioner rantai sentrik
Suara ini timbul bisa disebabkan karena kekencangan rantai yang berubah-ubah sehingga membuat kondisi putaran mesin berpengaruh. Hal ini juga akan sangat mengganggu karena suara tek-teknya. Solusi yang bisa kamu ambil adalah dengan menggantinya dengan tensioner yang baru.
4.Suara ketukan agak berat di piston
Biasanya, suara ketukan di ruang bakar tidak akan terdengar. Bahkan, sekali pun piston mulai agak oblak, suaranya juga sangat pelan dan tidak terdengar. Namun jika suara ketukan dalam piston sudah mulai agak berat, kamu harus mengganti piston motor kamu supaya tidak lebih parah kerusakannya.
5.Suara gretek pada stang seher
Munculnya suara gretek pada putaran bawah hingga menengah dan berangsur hilang ketika di putaran atas perlu diwaspadai. Hal ini bisa disebabkan karena kaki atau stang piston berbenturan dengan dinding silinder pada saat titik mati bawah.
6.Suara Dengung
ketika motor dinyalakan Biasanya dengungan saat menghidupkan mesin disebabkan oleh batang piston yang mulai melintir karena pin piston tidak pas di dalam rumahan. Nah, jika situasinya memburuk, suaranya pasti akan menjadi lebih keras. Dalam hal ini, segera bawa sepeda motor Anda ke bengkel.
7. Ada Suara pada roller
Yang ini khusus untuk motor matic. Bunyi tik yang sering didengar dari mesin roller power otomatis dikarenakan kondisi roller yang sudah mulai aus atau roller sudah tidak rata.
8.Suara kasar pada kopling
Kopling yang aus dapat menyebabkan suara kasar yang konstan saat jalan. Selain itu, terdengar juga suara bising saat mesin direm. Jika hal ini terjadi,harus segera diganti, agar suara-suara yang mengganggu tersebut tidak terjadi lagi.

Begini Cara Cerdik Pasang Seal Fuel Pump Honda Beat, Mudah dan Anti Sobek!

Sensor TPS Bermasalah? Motor Brebet Bisa Jadi Tanda Gejalanya!

Handle Gas Terasa Berat? Ini Cara Bikin Enteng Tanpa Bikin Bahaya!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Cuma Modal Sabun dan Minyak Baru, Barang Bekas Langsung Kinclong Seperti Baru Dibeli dari Toko

Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah

RPM Motor Injeksi Naik Turun? Jangan Buru-buru Ganti ECU, Cek Filter Udara Dulu!

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Bongkar Gear Motor & Tiger Mega Pro Pakai Teknik Ini, Dijamin Bos Tetap Kokoh dan Karet Awet!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan
