Selain Habis Bensin, Ini 5 Penyebab Motor Bisa Mendadak Mati
3. Busi Kotor
Busi merupakan komponen yang berfungsi untuk memercikkan api pada saat kompresi agar proses pembakaran bisa terjadi dan piston bisa bergerak untuk memutar crankshaft.
Oleh karena itu, busi harus tetap dijaga pada kondisi yang ideal. Pemeriksaan dan penggantian busi harus rutin dilakukan untuk mencegah kendaraan Anda mati mendadak akibat tidak adanya pengapian pada ruang bakar.
4. Filter Udara Kotor
Udara yang akan masuk ke mesin motor akan disaring terlebih dahulu oleh filter udara untuk memastikan bahwa udara yang akan masuk ruang bakar harus terbebas dari partikel debu dan kotoran.
Apabila filter udara kotor maka akan berdampak pada suplai udara ke mesin dan akan menyebabkan tenaga mesin tidak optimal atau bahkan bisa menyebabkan mesin mati.

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Cuma Modal Sabun dan Minyak Baru, Barang Bekas Langsung Kinclong Seperti Baru Dibeli dari Toko

Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah

RPM Motor Injeksi Naik Turun? Jangan Buru-buru Ganti ECU, Cek Filter Udara Dulu!

Ingin Jual Motor Bekas Mahal? Perhatikan 4 Hal Penting Ini!

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara
