Jangan Salah Modifikasi Motor, Pakai Aksesori Ini saat Musim Hujan Berbahaya
100kpj – Sebagian pengguna motor ingin tampil berbeda, salah satunya modifikasi dengan menyematkan aksesori aftermarket yang beredar dipasaran. Namun saat musim hujan seperti ini jangan salah pakai aksesori.
Memasuki Desember, sebagian wilayah Indonesia diguyur hujan, kondisi jalan yang basah membuat daya traksi ban berubah, dan visibiltas pengendara berkurang saat hujan turun. Lalu aksesori apa yang bahaya digunakan?
Staff Officer Instruktur Safety Riding PT Wahana Makmur Sejati Muhammad Ady sempat mengatakan, motor yang dikatakan aman saat kondisi standar. Berbeda ketika dimodifikasi dengan penambahan aksesoris.
Pria yang akrab disapa Ady Jotos itu menyebut, ada beberapa aksesoris yang dapat membahayakan pengguna motor saat musim hujan. Salah satunya spion, jika ukurannya berubah dari standar pabrikan tentu tidak direkomendasi.
“Misalnya spion jadi lebih kecil, tentu akan membuat pengendara sulit melihat objek atau pengendara lain dibelakangnya,” ujar mantan Freestyeler motor itu kepada 100KPJ.
Selain spion, menggunakan ban dengan ukuran yang tidak sesuai juga berbahaya. Dia menjelaskan penggantian ban tidak boleh sembarangan, terlebih ukurannya dibuat lebih kecil dari standarnya, otomatis berpotensi selip.
Disarankan, mengganti ban dengan ukurang yang sama dari standar pabrikan, atau menggunakan ban dengan ukuran agak besar. Sehingga tapaknya lebih lebar, agar potensi selip dapat teratasi ketika melewati jalan yang basah.

Begini Cara Cerdik Pasang Seal Fuel Pump Honda Beat, Mudah dan Anti Sobek!

Sensor TPS Bermasalah? Motor Brebet Bisa Jadi Tanda Gejalanya!

Handle Gas Terasa Berat? Ini Cara Bikin Enteng Tanpa Bikin Bahaya!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Cuma Modal Sabun dan Minyak Baru, Barang Bekas Langsung Kinclong Seperti Baru Dibeli dari Toko

Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah

RPM Motor Injeksi Naik Turun? Jangan Buru-buru Ganti ECU, Cek Filter Udara Dulu!

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Bongkar Gear Motor & Tiger Mega Pro Pakai Teknik Ini, Dijamin Bos Tetap Kokoh dan Karet Awet!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan
