Karburator Banjir Jadi Olok Bensin, Atasi dengan Trik Cerdas Seperti Ini!
Untuk mengetahui permasalahan apa yang sedang terjadi, maka langkah pertama untuk memperbaikinya adalah membongkar bagian karburator motor.
Pastikan kamu membongkarnya dengan baik agar tahu titik kerusakannya di sebelah mana.
Jika setelah di bongkar ternyata bagian dalam karburator masih bersih, maka bisa jadi penyebabnya adalah pelampung dan jarum pelampungnya itu sendiri.
Bukan tanpa alasan, pelampung yang bocor bisa mengakibatkan tidak tertutupnya jalur bensin, sehingga menyebabkan kebocoran.
Di samping itu, jarum pelampung yang aus juga bisa menyebabkan kabocoran pada karburator motor.
Nah, bisa jadi ada masalah pada salah satu bagian penting dua komponen yang ada pada motor tersebut.
Untuk memperbaikinya, kamu hanya perlu menggantinya dengan yang baru.

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Motor Mio Jadi Boros dan Lemot? Ini 5 Masalah Sepele yang Sering Bikin Kamu Tertipu!

Kenali Tiga Tanda Laher atau Bearing Gir Rusak, Berikut Gejalanya

Ada Bunyi di Bagian Bawah Motor? Bukan Rantai, Ternyata Ini Biang Masalahnya!

Terasa Hentakan Pada Shock Belakang Varion 125? Ini Penyelesaiannya!

Ini Biang Masalah Shock Depan Keras Walau Sudah Ganti Oli Shock!

Pilih Mana? Aki Kering atau Basah untuk Motor Harian Anda! Ini Kelebihan dan Kekurangannya

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!
