Kampas Ganda Bunyi Cit-cit Padahal Sudah Dibersihkan, Selesaikan Pakai Cara Ini

100kpj – Bunyi cit-cit pada motor membuat penggunanya merasa terganggu dan penasaran asal dari bunyi tersebut. Jika dicek lebih telaten, nyatanya bunyi tersebut berasal dari kampas ganda.

Bunyi cit-cit biasanya berasal dari kampas rem yang kotor, kampas ganda yang selip, ataupun mangkok kampas ganda yang kotor. Namun, pada kasus ini kampas ganda dan mangkok kampas ganda sudah dibersihkan, tapi bunyi cit-cit belum juga hilang.

Dilansir 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 08 Mei 2025, kampas ganda dan mangkok kampas ganda dapat mengeluarkan bunyi cit-cit karena ada sedikit kerusakan pada kampas ganda, adapun cara adalah dengan mengikuti tulisan di bawah ini.

Jika pada tarikan gas pertama dan bunyi cit-cit semakin jelas, maka semakin jelas pula kendala tersebut berasal dari komponen CVT yakni kampas ganda dan mangkok kampas ganda.

Dalam kasus ini, kondisi kampas ganda tanpa debu dan kerak dan masih tebal, karena sudah dibersihkan. Namun, kampas ganda terlihat sedikit berwarna hitam, mencerminkan kerusakan dari kampas gandanya.

Tampilan mangkok kampas ganda bersih mengkilap tanpa debu keausan, ada gosong sedikit dan itu berasal dari kebocoran grease yang mendiami kampas ganda. Mangkok kampas ganda bagian dalam terlalu keset dan mengkilap, jadi mengeluarkan bunyi cit-cit.

Jika tidak mengganti salah satu diantara kampas ganda atau mangkok kampas ganda, maka caranya dengan mengamplas mangkok kampas ganda bagian dalamnya (bagian keset dan mengkilap) sesuai arah perputaran mesin.

Setelahnya, amplas mangkok dalam kampas ganda secara menyilang dengan arah perputaran mesin. Setelah itu, amplas lurus kembali untuk membersihkan.

Kemudian, kampas ganda diamplas secara perlahan dan sedikit saja, dan warna yang keluar adalah cokelat, sedangkan kampas ganda yang masih bagus setelah diamplas sedikit itu berwarna kuning. Hal ini menyiratkan bahwa kampas ganda yang menjadi kendalanya.

Selain pemakaian, mengamplas (membersihkan) kampas ganda dengan sangat sering pun membuat kampas ganda cepat habis, jadi amplas kampas ganda sesedikit mungkin, itupun jika diperlukan saja.

Pasang kembali kampas ganda dan mangkok kampas ganda pada motor.

Sebagimana kendala ini dapat terjadi di semua jenis motor, biasanya bunyi cit-cit motor Honda terjadi di kampas ganda, dan bunyi cit-cit motor Yamaha terjadi di mangkok kampas ganda.