3 Tips Jitu Cegah Rem Blong dan Tingkatkan Keamanan, Dijamin Rem Motor Pakem Maksimal!
100kpj – Keamanan berkendara sepeda motor adalah prioritas utama, terutama pada fungsi rem.
Salah satu komponen vital yang berperan penting dalam keselamatan adalah sistem pengereman.
Rem yang pakem atau berfungsi dengan baik akan memberikan rasa aman dan mencegah terjadinya kecelakaan.
Berikut adalah 3 tips jitu agar rem motor Anda tetap pakem dan responsif.
1. Rutin Servis Minyak Rem (Kurang Lebih Setiap 1-2 Tahun untuk Non-ABS, 6-12 Bulan untuk ABS)
- Penjelasan
Cairan atau minyak rem memiliki batas waktu pemakaian.
Seiring waktu, kualitas minyak rem dapat menurun karena kontaminasi atau penyerapan uap air, yang dapat mengurangi efektivitas pengereman.
- Pentingnya
Penggantian minyak rem secara berkala sangat penting untuk menjaga kinerja sistem hidrolik rem tetap optimal.
Pastikan penggantian dilakukan sesuai dengan rekomendasi pabrikan atau interval waktu yang disarankan (1-2 tahun untuk motor non-ABS dan 6-12 bulan untuk motor dengan ABS).
2. Ganti Kampas Rem yang Sudah Tipis (Baik Kaliper maupun Tromol)
- Penjelasan
Kampas rem adalah komponen yang bergesekan dengan cakram (disc brake) atau tromol (drum brake) untuk menghasilkan gaya pengereman.
Seiring pemakaian, kampas rem akan menipis.
- Pentingnya
Jangan menunda penggantian kampas rem hingga benar-benar habis.
Kampas rem yang terlalu tipis akan mengurangi daya cengkeram, membuat pengereman menjadi tidak efektif (blong), dan bahkan dapat merusak komponen lain seperti cakram atau tromol.
Lakukan pemeriksaan rutin dan segera ganti kampas rem jika ketebalannya sudah di bawah batas aman.
3. Pertimbangkan Upgrade Sistem Pengereman dengan Komponen Berkualitas
- Penjelasan
Bagi pengendara yang menginginkan performa pengereman yang lebih optimal, upgrade beberapa komponen sistem pengereman bisa menjadi solusi.
Komponen yang bisa di-upgrade meliputi master rem, selang rem (break hose), cakram rem (disc brake), dan kaliper.
- Pentingnya
Jika Anda memutuskan untuk melakukan upgrade, pastikan untuk selalu menggunakan suku cadang dari merek yang original atau terpercaya.
Komponen original umumnya memiliki standar kualitas yang lebih baik dan terjamin keamanannya.
Penggunaan komponen KW (palsu) tidak disarankan karena dapat membahayakan keselamatan dan tidak memberikan peningkatan performa yang signifikan.
Menjaga sistem pengereman motor tetap dalam kondisi prima adalah investasi penting untuk keselamatan berkendara.
Dengan melakukan servis minyak rem secara rutin, mengganti kampas rem tepat waktu, dan mempertimbangkan upgrade dengan komponen berkualitas, Anda dapat memastikan rem motor selalu pakem dan responsif.*

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Rem Axial dan Rem Radial, Bongkar Perbedaan Rem Motor Biar Gak Salah Pilih!

Awas! Siram Rem Cakram Panas Bisa Bikin Rem Blong dan Berkarat, Ini Buktinya!

Cek Komponen Ini Sebelum Motor Dibawa Touring, Dijamin Performa Motor Makin Oke!

Rem Belakang Motor Matic Nggak Pakem? Coba Cek Handle Rem, Bukan Cuma Kampasnya Aja!

Rem Motor Kurang Pakem Meski Kampas Tebal? Ternyata Ini 2 Penyebab Utama yang Sering Terabaikan!

Cara Rahasia Mengatasi Rem Cakram Seret, Auto Lancar Lagi!

Tutorial Ganti Bearing Depan Mio Sendiri Tanpa Ribet, Cocok Buat Pemula yang Gak Suka Ribet!

Awas! Kebiasaan Sepele Ini Bisa Bikin CVT Motor Matic Jebol

Hati-hati Salah Ngatur Rem CBS, Bisa Beresiko!

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara
