Jangan Sampai Ketinggalan! Begini Cara Reset Trip A dan B di Motor Agar Lebih Efisien dan Akurat!
100kpj – Motor modern kini hadir dengan berbagai fitur canggih yang memudahkan pengendara dalam mengukur jarak tempuh dan efisiensi bahan bakar.
Salah satu fitur yang sangat berguna adalah tampilan trip meter, yang umumnya terbagi menjadi dua jenis, yaitu Trip A dan Trip B.
Fitur ini memungkinkan pengendara untuk memantau jarak yang telah ditempuh dan mengatur ulang pengukuran sesuai kebutuhan.
Trip A dan Trip B dapat digunakan untuk melacak jarak perjalanan secara terpisah, sementara Trip Average (AVG) memberikan informasi mengenai efisiensi bahan bakar kendaraan.
Untuk memanfaatkan fitur ini, langkah pertama yang perlu dilakukan adalah memahami fungsi masing-masing trip meter.
Trip A dan Trip B dapat direset untuk mencatat jarak perjalanan yang baru, sedangkan Trip Total tidak dapat direset.
Sobat KPJ, berikut adalah trik untuk mereset Trip A dan Trip B:
1. Tekan tombol reset - Tekan tombol reset selama 3 detik untuk mengatur ulang Trip A atau Trip B.
2. Pilih trip yang ingin direset - Setelah trip yang diinginkan muncul, tekan tombol selama 3 detik hingga angka trip kembali ke 0.
3. Periksa Trip Average (AVG) - Trip Average menunjukkan konsumsi bahan bakar per kilometer.
Jika angka di bawah 50 km/l, disarankan untuk melakukan perawatan pada busi dan throttle body.
Fitur ini sangat bermanfaat bagi pengendara yang ingin memantau efisiensi bahan bakar dan jarak perjalanan.
Dengan begitu, Anda bisa mengetahui berapa banyak bahan bakar yang terpakai untuk setiap perjalanan dan mengoptimalkan penggunaan motor.
Pastikan untuk selalu merawat kendaraan dengan baik.
Jika angka konsumsi bahan bakar motor Anda di bawah 50 km/l, bisa jadi ada komponen yang perlu diperbaiki, seperti busi atau throttle body.
Semoga info ini bermanfaat bagi Anda, terutama bagi yang baru mengenal fitur-fitur canggih pada motor.

Beda Rp4 Juta, Beda Rasa Aman? Perbedaan Yamaha NMAX ABS vs Non-ABS untuk Harian

Jangan Salah! Behel Motor Bukan untuk Pegangan Saat Bonceng, Ini Fungsi Aslinya!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern

Rahasia Isi Oli Shock Pakai Takaran Ketinggian, Ini Trik Cerdiknya!

Wajib Tahu! Ini Fungsi Riding Mode untuk Pengendara Motor Harian

Jangan Nekat! Kombinasi Roller Matic yang Salah Bikin Boncos! Ini Rahasianya

Honda Supra X Terbaru Kembali ke Speedometer Analog, Ini Alasannya!

Jangan Anggap Remeh! Ini Fungsi Rahasia Choke di Motor Karbu Kesayanganmu

Bikin Bingung! Ini Perbedaan Honda Vario CBS dan CBS ISS yang Sering Diabaikan Banyak Orang

Kunci Motor Anti Maling? Ini Fakta Mengejutkan Soal Keyless yang Gak Banyak Orang Tahu

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Bongkar Gear Motor & Tiger Mega Pro Pakai Teknik Ini, Dijamin Bos Tetap Kokoh dan Karet Awet!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan
