Motor Hilang Padahal Sudah Keyless, Jangan Simpan Kunci di Sini Kalau Gak Mau Bernasib Sama!
100kpj – Kunci keyless motor kini jadi primadona bagi pengguna roda dua karena dianggap lebih aman dan modern.
Teknologi ini menggantikan kunci konvensional dengan sistem sensor jarak.
Kunci keyless hanya akan mengaktifkan motor bila remote berada dalam radius tertentu, sekitar satu meter.
Sistem ini terintegrasi langsung dengan ECU motor, mencegah start jika tidak terdeteksi sinyal.
Meski begitu, masih ada kasus pencurian motor keyless yang viral belakangan ini.
Banyak pihak terkejut, sebab sistem ini dianggap canggih. Namun ternyata, kelalaian pengguna bisa jadi celah utama.
Sering kali, kunci remote hilang setelah nongkrong atau dibiarkan di dashboard motor.
Hal ini bisa dimanfaatkan pencuri, yang sabar menunggu momen hingga motor bisa dibawa kabur.
Padahal, fitur keamanan kunci keyless cukup lengkap:
• Bisa kunci setang
• Bisa aktifkan alarm
• Tidak bisa dihidupkan tanpa remote
Namun, jika pengguna kehilangan satu remote dan tidak menggantinya, potensi pencurian meningkat.
Apalagi bila pencuri adalah kenalan sendiri yang pernah melihat atau memegang kunci.
Beberapa kasus lain juga melibatkan tukang duplikat kunci, di mana motor dipinjam sebentar lalu kuncinya disalin.
Aksi pencurian pun dilakukan beberapa waktu setelahnya oleh orang suruhan.
Maka dari itu, pengguna tetap harus waspada meski menggunakan kunci keyless.
Jangan letakkan remote sembarangan. Jangan anggap sistem aman sepenuhnya tanpa proteksi tambahan.
Berikut langkah tambahan mengamankan motor keyless:
1. Gembok cakram atau ban belakang
Untuk menghambat pergerakan fisik motor
2. Pasang kunci rahasia
Tambahan pengaman tersembunyi
3. Simpan kunci di tempat aman
Jangan taruh di dashboard atau jok
4. Segera ganti jika remote hilang
Hindari celah penyalahgunaan
Motor dengan sistem keyless memang unggul dari sisi teknologi, namun tetap perlu kewaspadaan pengguna.
Sistem yang canggih akan sia-sia bila lalai dalam menjaga kunci.
Jangan biarkan rasa aman dari teknologi membuat lengah.
Gunakan fitur yang tersedia, tambah pengaman manual, dan waspadai siapa pun yang pernah mengakses motor Anda.

Gas Brebet dan Boros? Cek Sensor TPS Honda Beat Kamu Sekarang!

Gas Motor Brebet? Reset TP Lebih Utama Dibanding Reset ECM dan Setting Mode!

Motor Ngempos, Brebet, atau Kurang Tenaga? Kenali Bedanya, Jangan Salah Tangani!

Bensin Boros karena Roller Murahan? Ini Roller Pilihan, Solusi Jitu untuk Mesin Lebih Irit!

Gas Spontan! Fakta, Kelebihan, Kekurangan, dan Pengaruhnya pada Performa Motor

Sering Salah Diagnosa! Ini Cara Bedakan Motor Brebet dan Kurang Tenaga

Kapan Ganti Busi TDR Twin Iridium? Kenali Tanda dan Cara Perawatannya!

Mika Speedometer Retak Akibat Panas? Pakai Cairan Dapur Ini, Hasilnya Bikin Motor Kembali Kinclong!

Lampu Oli NMAX Masih Nyala Padahal Sudah Ganti? Coba Trik Ini, Nggak Perlu ke Bengkel!

Jangan Sepelekan Filter Udara! Ini Efek Seriusnya ke Mesin Injeksi dan Karburator

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Radiator Vario 125 Bocor? Ini Cara Ampuh Perbaiki Sendiri Tanpa ke Bengkel, Hemat Biaya!

Bongkar Gear Motor & Tiger Mega Pro Pakai Teknik Ini, Dijamin Bos Tetap Kokoh dan Karet Awet!

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!
