Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Vario 125 Loyo di Tanjakan? Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesin Biar Lebih Bertenaga!

Vario 125 KZR
Sumber :

Pengecualian (Jika Motor Sudah Bore Up)

Penggunaan per CVT 1500 RPM bisa dipertimbangkan, namun ini hanya opsional untuk motor yang sudah mengalami modifikasi mesin signifikan (bore up).

 

 

Rekomendasi Penggantian Per Kampas Ganda (Per Centrifugal Clutch Spring)

 

Rekomendasi Tunggal dan Fix: Ganti per kampas ganda dengan spesifikasi 1000 RPM.

Berita Terkait
hitlog-analytic