Langkah Ampuh Perbaiki Ban Motor yang Oblok, Sukses 100 Persen!
Sebagaimana unggahan video dari YouTube @agusbegeg, ban motor oblak bisa diatasi dengan mudah.
Pertama, Sobat KPJ bisa membuka komponen knalpot, lalu berlanjut ke mur as roda yang terlihat keras.
Setelah roda dicopot, Sobat KPJ bisa bongkar komponen CVT. Pembongkaran bisa dimulai pada bagian gearbox untuk membuka delapan baut dengan kunci 10.
Solusinya, ganti ganti seal laher beserta lahernya sekaligus. Namun jangan lupa, saat pemasangan laher, Sobat KPJ haurs perhatikan kode lahernya.
Saat pemasangan laher, jangan lupa gunakan pelumas untuk menghindari gesekan berlebih.
Pastikan juga posis seal yang benar, usahakan menghadap ke rasio gearbox.
Jika proses sudah diselesaikan, maka Sobat KPJ bisa langsung memasang Kembali roda belakang yang sudah dicopot.

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Terasa Hentakan Pada Shock Belakang Varion 125? Ini Penyelesaiannya!

Shock Belakang Terasa Keras? Ini Dia Pemeriksaan dan Solusi Sederhananya

Suara Decit di Motor Sering Mengganggu? Yuk Perbaiki, Komponen Ini Harus Segera Diganti!

Cara Ganti Bosh Arm Motor yang Baik dan Benar, Dijamin Suara Aneh di Bagian Belakang Langsung Hilang

Terdengar Suara Aneh Mengganggu di Mesin Motor? Solusi Mudah Ini Bisa Dipilih

Awas Rugi! Cek Kode Rahasia Ban Motor Biar Gak Kedaluwarsa, Begini Cara Bacanya!

Pemilik Scoopy Wajib Tahu! Tekanan Ban Depan Ternyata Lebih Tinggi dari Motor Lain, Ini Idealnya!

Pentingnya Perawatan Ban Motor Untuk Keselamatan Berkendara

Solusi Murah Perbaiki Suara Motor Kretek-kretek saat Jalan

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!
