Mio J Kamu Mulai Vampir Oli dan Suaranya Kasar? Coba Ganti dengan Oli Ini, Langsung Adem!
100kpj – Motor matic seperti Yamaha Mio J memang terkenal tangguh untuk pemakaian harian.
Namun, usia pakai dan intensitas penggunaan bisa membuat kondisi mesin jadi cepat aus.
Salah satu masalah umum yang dialami adalah vampir oli, yaitu ketika oli mesin cepat berkurang tanpa terlihat adanya kebocoran.
Fenomena ini biasanya terjadi karena ring piston yang mulai aus, sehingga ruang bakar ikut “memakan” oli.
Suara mesin kasar juga menjadi sinyal penting bahwa motor butuh perhatian lebih.
Untuk mengurangi efek ini, pemilik motor biasanya memilih oli yang lebih kental agar suara mesin lebih halus dan pelumasannya lebih maksimal.
Tutorial kali ini membahas cara ganti oli motor Mio J yang mulai vampir oli, dengan memilih oli Prima XP yang punya kekentalan tinggi.
Berikut langkah-langkahnya:
1. Siapkan kunci sok untuk membuka baut oli agar tidak selek.
2. Pastikan ring oli masih ada. Jika hilang, bisa diganti dengan seal tape atau beli ring baru.
3. Buka baut dan biarkan oli lama keluar hingga tuntas.
4. Masukkan oli baru jenis kental, seperti Prima XP, sekitar 1 liter.
5. Jangan terlalu kencang saat mengencangkan baut agar crankcase tidak dol.
6. Nyalakan motor dan rasakan perbedaan suara mesin—harusnya lebih halus.
Yang harus dipersiapkan :
- Kunci sok: Membantu buka baut tanpa merusak drat.
- Oli Prima XP: Oli mobil yang bisa digunakan untuk motor matic dengan mesin kasar.
- Seal tape: Alternatif sementara jika ring oli hilang.
- Lap kain: Untuk membersihkan bagian luar mesin dari cipratan oli.
Setelah diganti, suara mesin motor langsung terasa lebih adem.
Oli kental bekerja maksimal melapisi komponen dalam mesin, memperpanjang usia pakai meski kondisi mesin sudah tidak prima.
Ganti oli secara rutin dan gunakan jenis yang sesuai kondisi mesin akan sangat membantu menjaga performa motor.
Untuk motor yang sudah vampir oli, oli kental seperti Prima XP bisa jadi solusi ekonomis yang efektif.

Terbongkar! Trik Pasang Knalpot Motor Matic Anti Bocor: Jangan Salah Urutan!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern

Bahaya Tersembunyi, Bolehkah Oli Diesel untuk Motor Matic? Tren Otomotif yang Perlu Diwaspadai!

Rem Motor Vario 125 Kurang Pakem? Ikuti Tutorial Simpel Ini Biar Rem Kembali Mantap Pakem!

Roda Belakang Vario 125 Bunyi Kasar saat Didorong? Ini Penyebab Utama yang Bikin Kaget!

Rem Belakang Motor Matic Nggak Pakem? Coba Cek Handle Rem, Bukan Cuma Kampasnya Aja!

Mangkok Kopling Dilubangi, Benarkah Hilangkan Geredek atau Justru Bahaya? Ini Faktanya

Awas! Kenali Tanda Awal CVT Motor Matic Rusak Sebelum Parah dan Bikin Servis Besar!

Motor Beat Tiba-Tiba Mati di Jalan? Ini Penyebab Paling Umum yang Sering Dianggap Sepele Banget!

Awas! Ganti Oli Saat Mesin Panas Bisa Bikin Baut Selek, Ini Penjelasannya!

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Bongkar Gear Motor & Tiger Mega Pro Pakai Teknik Ini, Dijamin Bos Tetap Kokoh dan Karet Awet!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan
