Gas Motor Mentok di 50 Km Gak Bisa Nambah? Begini Cara Mengatasinya!
100kpj – Sobat KPJ, salah satu masalah yang kerap terjadi pada motor, adalah gas mentok di 50 Km per jam.
Tentunya hal itu bisa membuat performa motor Sobat KPJ terganggu.
Jika permasalahan gas motor mentog di 50 Km per jam dialami Sobat KPJ, yuk segera perbaiki.
Tenang saja, cara memperbaiki gas mentok di 50 KM per jam sangatlah mudah untuk diatasi.
Nah, dilansir 100KPj dari YouTube @agusbegeg, berikut cara mengatasi gas motor mentok di 50 km:
Indikasi dan Solusi
Sobat KPJ, jika kamu mengalami permasalahan pada gas motor yang mentog di 50 KM saja, itu tandanya ada masalah yang harus segera diselesaikan.
Biasanya, gejala tersebut akan terasa bilamana gas ditarik dalam, dan akhirnya motorpun terasa semakin berat.
Tidak hanya itu, nantinya semakin gas ditarik, maka laju motor pun akan terasa tertahan.
Nah, sebagaimana video yang diunggah akun YouTube @agusbegeg, untuk memperbaiki masalah tersebut sangalah mudah.
Usai dilakukan pengecekan, ternyata masalahnya ada di komponen mulut karburator.
Masih dalam video yang sama, terlihat adanya semburan minyak di mulut karburator saat gas mulai ditarik.
Indikasi tersebut menunjukan terdapat masalah pada ruang bakar motor. Penyebabnya kemungkinan terdapat gangguan kompresi.
Selain itu, permasalhan lainnya dari KM mentok di angka 50 adalah noken as yang aus parah.
Usut punya usut, keausan pada noken as lah yang meyebabkan tenaga motor jadi loyo dan hanya mentok di angka 50 KM.
Solusinya adalah, ganti noken as dan pelatuk klep dengan komponen yang baru.
Benar saja, setelah beberapa komponen di atas diganti, motor pun bisa Kembali digas dengan nyaman.
Demikian tips atasi gas motor yang mentok di angka 50 Km saja. Semoga bermanfaat.*

Begini Cara Cerdik Pasang Seal Fuel Pump Honda Beat, Mudah dan Anti Sobek!

Sensor TPS Bermasalah? Motor Brebet Bisa Jadi Tanda Gejalanya!

Handle Gas Terasa Berat? Ini Cara Bikin Enteng Tanpa Bikin Bahaya!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Cuma Modal Sabun dan Minyak Baru, Barang Bekas Langsung Kinclong Seperti Baru Dibeli dari Toko

Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah

RPM Motor Injeksi Naik Turun? Jangan Buru-buru Ganti ECU, Cek Filter Udara Dulu!

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Bongkar Gear Motor & Tiger Mega Pro Pakai Teknik Ini, Dijamin Bos Tetap Kokoh dan Karet Awet!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan
