Buruan Ganti Kalau Roller CVT Motormu Sudah Seperti Ini!
Senin, 12 Mei 2025 | 12:30 WIB
Ada gojak di bos dan rumah roller CVT, membuat roller cepat peyang dan V-belt cepat retak.
Jadi efektifnya ganti sparepart CVT sepaket V-belt, rumah roller, dan bos-nya.
Untuk Vario 150 2018, ganti sepaket V-belt dengan kode K36 BA0 (sekaligus rumah roller dan bos CVT).
Demikian solusi untuk mengganti komponen CVT, khusunya V-belt, rumah roller, dan bos. Selamat mencoba, semoga bermanfaat, Sobat KPJ!*
Berita Terkait

Tips & Trik
23 Mei 2025
Sensor TPS Bermasalah? Motor Brebet Bisa Jadi Tanda Gejalanya!

Tips & Trik
23 Mei 2025
Handle Gas Terasa Berat? Ini Cara Bikin Enteng Tanpa Bikin Bahaya!

Tips & Trik
23 Mei 2025
Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Tips & Trik
23 Mei 2025
Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Tips & Trik
23 Mei 2025
Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Tips & Trik
23 Mei 2025
Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Tips & Trik
23 Mei 2025
Cuma Modal Sabun dan Minyak Baru, Barang Bekas Langsung Kinclong Seperti Baru Dibeli dari Toko

Tips & Trik
23 Mei 2025
Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah

Tips & Trik
23 Mei 2025
RPM Motor Injeksi Naik Turun? Jangan Buru-buru Ganti ECU, Cek Filter Udara Dulu!

Tips & Trik
22 Mei 2025
Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!
Terpopuler

Tips & Trik
22 Mei 2025
Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Tips & Trik
23 Mei 2025
Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Tips & Trik
23 Mei 2025
Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern

Tips & Trik
22 Mei 2025
Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara

Tips & Trik
22 Mei 2025