Starter Elektrik Motor Injeksi Honda Tidak Berfungsi! Kenali Hal Ini!
100kpj – Halo Sobat KPJ! Starter elektrik pada motor injeksi Honda dirancang untuk memberikan kemudahan saat menghidupkan mesin.
Namun, ada kalanya fitur ini tiba-tiba tidak berfungsi, yang tentu saja bisa menjadi kendala, terutama di situasi mendesak.
Meski tampak sederhana, masalah pada starter elektrik dapat disebabkan oleh berbagai faktor yang memengaruhi kinerja sistem kelistrikan motor.
Dilansir 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 12 Mei 2025, terjadi kendala pada starter eletrik motor.
Setelah diteliti, terlihat kabel besar masuk ECM Honda ESP model ACG, starter panas sampai meleleh.
Selain aki ngedrop, sekering kotor, dan korsleting, kabel ACG strter terbakar menjadi kasus terbanyak masalah starter elektrik tidak berfungsi.
Masalah starter ini paling banyak terjadi pada PCX dan Vario, beberapa Beat dan Scoopy juga mengalami.
Tetap cek kapasitas aki. Adapun sekering gosong atau putus karena korsleting.
Baiknya, bersihkan dan kencangkan konektor. Sangat dianjurkan dilakukan penggantian sub harness karena berpengaruh juga terhadap pengisian.
Sebagai informasi, berikut penyebab starter elektrik Honda tidak berfungsi:
Aki Lemah atau Habis: Masalah ini sering terjadi karena aki terlalu lama tidak digunakan atau tegangannya menurun. Sebaiknya lakukan pengisian ulang aki dan cek kapasitasnya untuk memastikan kondisinya.
Kabel atau Switch Rem Bermasalah: Kabel rem yang putus atau switch rem yang tidak berfungsi dapat mengganggu sistem starter elektrik.
Kabel Standar Samping Rusak: Kabel ini sering menjadi sasaran tikus, yang dapat memutuskan aliran listrik akibat gigitan.
Sekring Bermasalah: Sekring yang berkarat atau putus karena korsleting bisa menyebabkan starter elektrik tidak berfungsi.
Kabel ACG Starter Meleleh: Kabel ACG starter yang gosong atau meleleh akibat panas kerap ditemukan pada beberapa model seperti Vario, PCX, serta sebagian Beat dan Scoopy.
Demikian informasi mengenai starter elektrik motor injeksi honda tidak berfungsi. Semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ!*

Begini Cara Cerdik Pasang Seal Fuel Pump Honda Beat, Mudah dan Anti Sobek!

Sensor TPS Bermasalah? Motor Brebet Bisa Jadi Tanda Gejalanya!

Handle Gas Terasa Berat? Ini Cara Bikin Enteng Tanpa Bikin Bahaya!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Komstir Orisinil Bukan Jaminan! Setelah Bongkar Paito, Banyak Mekanik Langsung Berpaling Hati!

Cuma Modal Sabun dan Minyak Baru, Barang Bekas Langsung Kinclong Seperti Baru Dibeli dari Toko

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern
