Beli Rumah Roller Online? Cek Dulu 5 Ciri Ini, Jangan Sampai Dapat Barang Tiruan yang Nggak Awet
100kpj – Rumah roller adalah komponen penting pada motor matic yang memengaruhi performa dan kenyamanan saat berkendara.
Meski terlihat sepele, kualitas rumah roller sangat menentukan daya tahan serta efisiensi mesin.
Sayangnya, banyak pengguna motor yang tak sadar telah membeli rumah roller mitasi dengan harga murah namun cepat rusak.
Rumah roller asli dan mitasi memang sepintas mirip.
Tapi jika diperhatikan dengan detail, ada perbedaan mencolok dari segi kemasan, bobot, hingga kualitas bahan.
Komponen asli umumnya dijual terpisah-pisah dan terasa lebih berat karena bahannya padat.
Sebaliknya, versi tiruan dijual dalam satu paket dan terasa lebih ringan karena bahan berkualitas rendah.
Berikut tutorial singkat cara membedakan rumah roller asli dan mitasi:
1. Lihat dari bungkusnya
- Rumah roller asli dibungkus satuan, dengan tiap komponen dikemas terpisah dan bungkusnya ada gelembung
- Mitasi biasanya dikemas sepaket dalam satu bungkus.
2. Periksa berat dan bahan
- Produk asli terasa berat karena padat dan kokoh.
- Versi mitasi lebih ringan dan cepat oblak.
3. Cek harga di pasaran
- Rumah roller asli untuk satuan bisa mencapai Rp80 ribuan.
- Mitasi hanya sekitar Rp80 ribuan namun sudah sepaket.
4. Perhatikan detail komponennya
- Komponen asli: rumah roller, bosing, sliding terpisah.
- Mitasi: semua langsung jadi dan tinggal pasang.
5. Daya tahan juga jadi pembeda
- Asli bisa tahan hingga 2 tahun.
- Mitasi biasanya hanya bertahan setahun atau bahkan lebih singkat.
Meski mitasi menawarkan harga lebih murah, namun dari segi kualitas dan umur pakai jelas jauh tertinggal.
Penggunaan barang asli lebih hemat dalam jangka panjang.
Bagi yang ingin menjaga performa motor tetap prima, disarankan memilih rumah roller asli.
Selain awet, mesin juga lebih stabil dan minim getaran.

Komstir Orisinil Bukan Jaminan! Setelah Bongkar Paito, Banyak Mekanik Langsung Berpaling Hati!

Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah

Terbongkar! Trik Pasang Knalpot Motor Matic Anti Bocor: Jangan Salah Urutan!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern

Tangki Motor Bocor Tak Perlu Ganti Baru, Coba Trik Lem G dan Lem Besi yang Super Ampuh Ini!

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Rem Axial dan Rem Radial, Bongkar Perbedaan Rem Motor Biar Gak Salah Pilih!

Bikin Alat Super Gampang Ini, Seher Motor Macet Akibat Oli Habis Bisa Dibuka Dalam Sekejap!

Standar Tengah Motor Beat Patah? Ini Rahasia Perbaikan Cepat Pakai Alat Sederhana yang Wajib Kamu Co

Motor Mio Jadi Boros dan Lemot? Ini 5 Masalah Sepele yang Sering Bikin Kamu Tertipu!

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara
