Bongkar Rahasia Settingan Kirian Harian, Upgrade Performa Motor Matic!
100kpj – Fenomena modifikasi sektor Continuously Variable Transmission (CVT) atau yang akrab disebut "kirian" pada sepeda motor matic semakin digandrungi.
Banyak pemilik motor yang penasaran dengan settingan harian yang optimal.
Untuk settingan kirian harian motor matic Bang Salman, beberapa komponen kunci telah dioptimalkan.
Pada bagian roller, meskipun ada pilihan untuk menggunakan berat yang bervariasi, diputuskan untuk menggunakan roller 12 gram secara merata.
Pertimbangan utamanya adalah berat badan pengendara yang di atas 55 kilogram, sehingga akselerasi yang stabil menjadi prioritas.
Selanjutnya, per CVT diganti dengan per CVT Vario 1000 RPM.
Meskipun kampas ganda bawaan masih berfungsi, kondisinya yang sudah licin mendorong untuk dilakukan upgrade ke kampas ganda Propper Racing.

Roda Belakang Vario 125 Bunyi Kasar saat Didorong? Ini Penyebab Utama yang Bikin Kaget!

Awas! Kenali Tanda Awal CVT Motor Matic Rusak Sebelum Parah dan Bikin Servis Besar!

Motor Beat Tiba-Tiba Mati di Jalan? Ini Penyebab Paling Umum yang Sering Dianggap Sepele Banget!

Motor Matic Mendadak Lemot? Awas, V-Belt Bisa Jadi Biang Keroknya, Coba Cek Keseluruhan!

Motor Matic Bergetar di Kecepatan 40-60 Km/Jam? Jangan Salah, Bukan CVT-nya!

Ada Getaran di Motor? Cek Komponen CVT, Ternyata Mur CVT Ini Penyebabnya!

Solusi Ampuh Atasi Akselerasi Lemah Vario 125, Cek Komponen Ini!

Beberapa Bunyi dari Tanda Kerusakan CVT, Kenali Sebelum Terlambat!

Tarikan Beat FI Makin Berat dan Bunyi Aneh? Jangan Panik, Bisa Jadi Kampas Ganda Minta Diganti!

Motor Beat Tiba-tiba Kasar Suaranya? Bisa Jadi Bearing CVT Pecah, Segera Ganti Sebelum Nyesel!

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!
