Mau CVT Matic Lebih Ngacir? Jangan Asal! Ikuti Urutan Upgrade Rahasia Ini
100kpj – Para pemilik motor matic yang ingin meningkatkan performa kendaraannya, khususnya pada bagian Continuously Variable Transmission (CVT) atau yang lebih dikenal dengan "kirian," seringkali tergoda untuk langsung mengganti roller.
Namun, tahukah Sobat KPJ bahwa ada langkah yang lebih tepat untuk mendapatkan hasil maksimal?
Dilansir dari YouTube Shorts @NoLimitzIndonesia, mengganti roller sebelum memperhatikan komponen lain seperti pulley dapat menjadi kesalahan besar.
Lantas, bagaimana urutan upgrade CVT yang benar agar performa motor matic meningkat secara signifikan? Berikut ulasannya:
Prioritaskan Penggantian Pulley Aftermarket
Langkah awal yang sangat direkomendasikan adalah mengganti pulley bawaan pabrik dengan pulley aftermarket.
Pulley aftermarket umumnya dirancang dengan jalur roller yang lebih panjang dan sudut kemiringan yang lebih optimal (sekitar 13,5 derajat untuk bagian bawah dan 13,8 derajat untuk bagian atas).

Bikin Alat Super Gampang Ini, Seher Motor Macet Akibat Oli Habis Bisa Dibuka Dalam Sekejap!

Motor Mio Jadi Boros dan Lemot? Ini 5 Masalah Sepele yang Sering Bikin Kamu Tertipu!

Bahaya Tersembunyi, Bolehkah Oli Diesel untuk Motor Matic? Tren Otomotif yang Perlu Diwaspadai!

Rem Motor Vario 125 Kurang Pakem? Ikuti Tutorial Simpel Ini Biar Rem Kembali Mantap Pakem!

Roda Belakang Vario 125 Bunyi Kasar saat Didorong? Ini Penyebab Utama yang Bikin Kaget!

Rem Belakang Motor Matic Nggak Pakem? Coba Cek Handle Rem, Bukan Cuma Kampasnya Aja!

Mangkok Kopling Dilubangi, Benarkah Hilangkan Geredek atau Justru Bahaya? Ini Faktanya

Awas! Kenali Tanda Awal CVT Motor Matic Rusak Sebelum Parah dan Bikin Servis Besar!

Mesin Motor Injeksi Ngadat? Kenali Tanda Injektor Mampet dan Solusinya!

Motor Beat Tiba-Tiba Mati di Jalan? Ini Penyebab Paling Umum yang Sering Dianggap Sepele Banget!

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!
