Mau Motor Matic Tetap Ngacir? Catat Waktu Terbaik Servis CVT Biar Gak Jebol!
100kpj – Banyak pemilik motor matic familiar dengan istilah servis CVT, namun tak sedikit yang bertanya-tanya, seberapa sering idealnya perawatan ini dilakukan?
Jawabannya ternyata tak mutlak dan bergantung pada beberapa faktor.
Servis CVT pada motor matic bukanlah hal yang bisa diabaikan.
Ibarat kaki pada tubuh manusia, CVT memegang peranan penting dalam menyalurkan tenaga.
Jika CVT bermasalah, performa motor akan terganggu, meskipun mesin dalam kondisi baik.
Lantas, berapa bulan sekali idealnya servis CVT dilakukan?
Dilansir dari berbagai sumber, patokan umumnya adalah setiap 8.000 kilometer.
Namun, angka ini bersifat relatif dan sangat dipengaruhi oleh pola pemakaian serta kondisi jalan yang sering dilalui.
Bagi para pengguna motor harian, terutama ojek online (ojol) yang menempuh jarak jauh setiap harinya, servis CVT sebaiknya dilakukan lebih sering.
Interval waktu 1 hingga 2 bulan sekali dianggap sudah cukup untuk menjaga kondisi CVT tetap optimal.
Penting untuk diingat bahwa servis CVT yang direkomendasikan bertujuan untuk menjaga performa dan keawetan motor matic Sobat KPJ.
Waktu ideal servis CVT motor matic memang bervariasi, namun patokan 8.000 kilometer atau 1-2 bulan sekali untuk penggunaan harian bisa menjadi acuan.
Perhatikan selalu kondisi motor Sobat KPJ dan jangan ragu untuk melakukan servis lebih cepat jika dirasa perlu.*

Terbongkar! Trik Pasang Knalpot Motor Matic Anti Bocor: Jangan Salah Urutan!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern

Rem Axial dan Rem Radial, Bongkar Perbedaan Rem Motor Biar Gak Salah Pilih!

Bikin Alat Super Gampang Ini, Seher Motor Macet Akibat Oli Habis Bisa Dibuka Dalam Sekejap!

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!

Motor Mio Jadi Boros dan Lemot? Ini 5 Masalah Sepele yang Sering Bikin Kamu Tertipu!

Bahaya Tersembunyi, Bolehkah Oli Diesel untuk Motor Matic? Tren Otomotif yang Perlu Diwaspadai!

Rem Motor Vario 125 Kurang Pakem? Ikuti Tutorial Simpel Ini Biar Rem Kembali Mantap Pakem!

Roda Belakang Vario 125 Bunyi Kasar saat Didorong? Ini Penyebab Utama yang Bikin Kaget!

Rem Belakang Motor Matic Nggak Pakem? Coba Cek Handle Rem, Bukan Cuma Kampasnya Aja!

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara
