Gak Perlu ke Bengkel! Begini Cara Ganti Switch Rem Motor Beat, Vario, dan Mio Cepat dan Mudah
100kpj – Mator matic, Motor Beat, Vario, dan Mio adalah sepeda motor yang populer di Indonesia, terutama karena kepraktisan dan efisiensinya.
Salah satu komponen penting yang sering mengalami masalah adalah switch rem, yang berfungsi sebagai pengaman agar motor hanya bisa distarter saat rem ditekan.
Jika switch rem rusak, lampu rem bisa tidak menyala dan motor tidak bisa distarter dengan benar.
Switch rem ini letaknya biasanya di dekat tuas rem depan atau belakang.
Kerusakan pada switch rem bisa menyebabkan lampu rem tidak menyala atau starter tidak aktif saat rem ditekan.
Oleh sebab itu, mengganti switch rem yang rusak menjadi hal penting agar motor kembali normal dan aman digunakan.
Berikut tutorial singkat mengganti switch rem motor Beat, Vario, dan Mio.
Langkah-langkah mengganti switch rem:
1. Siapkan obeng kembang dan switch rem pengganti yang sesuai dengan tipe motor Anda.
Switch ini mudah didapat dan harganya terjangkau.
2. Matikan motor, lalu cari posisi switch rem di dekat tuas rem depan atau belakang.
3. Gunakan obeng untuk membuka baut pengikat switch rem lama dengan hati-hati agar tidak merusak bagian lain.
4. Lepaskan switch rem lama yang sudah rusak, biasanya tombolnya tidak lagi kembali ke posisi semula.
5. Pasang switch rem baru di tempat yang sama, pastikan konektor dan baut terpasang dengan kuat.
6. Coba tekan rem dan nyalakan motor, pastikan lampu rem menyala dan starter dapat berfungsi normal.
Mengganti switch rem motor Beat, Vario, atau Mio sendiri sangat mudah dan bisa menghemat biaya servis di bengkel.
Dengan mengetahui langkah tepat, masalah switch rem yang sering dialami bisa teratasi dengan cepat.
Penting untuk rutin memeriksa switch rem agar fungsi keselamatan motor tetap optimal.
Komponen kecil ini berperan besar dalam mencegah kecelakaan akibat starter menyala tanpa rem ditekan.
Jangan tunda perbaikan saat lampu rem tidak menyala atau starter susah aktif.
Ganti switch rem segera agar motor tetap aman dan nyaman dikendarai setiap hari.
Selalu gunakan suku cadang asli atau berkualitas untuk memastikan keawetan komponen.

Bongkar Gear Motor & Tiger Mega Pro Pakai Teknik Ini, Dijamin Bos Tetap Kokoh dan Karet Awet!

Komstir Orisinil Bukan Jaminan! Setelah Bongkar Paito, Banyak Mekanik Langsung Berpaling Hati!

Bikin Iri! Begini Cara Ganti Speedometer Honda Tiger Pakai Godzilla Biar Tampil Gahar dan Modern

Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah

Terbongkar! Trik Pasang Knalpot Motor Matic Anti Bocor: Jangan Salah Urutan!

Kok Motor Dua Tak Mogok? Bisa Jadi Koil Pengapian Kamu Sudah Mulai Lemah, Cek Yuk!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern

Tangki Motor Bocor Tak Perlu Ganti Baru, Coba Trik Lem G dan Lem Besi yang Super Ampuh Ini!

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Benarkah Helm Full Face Berisiko Cedera Lebih Parah? Ini Faktanya!

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern
