Catat Sob! Inilah Akibat Jika Telat Ganti Oli dan Cara Mengatasinya
Saat dilakukan pemeriksaan lebih lanjut, benar saja, terlihat komponen-komponen penting di dalam mesin, seperti piston dan dinding silinder, mengalami kerusakan yang signifikan akibat gesekan berlebihan tanpa pelumasan yang memadai. Bahkan, piston terlihat remuk dan kering.
Untuk mengatasi permasalahan tersebut, solusinya adalah haluskan bagian-bagian yang bermasalah agar komponen lama tersebut masih dapat berfungsi.
Sementara itu, blok silinder yang mengalami kerusakan parah terpaksa harus di oversize hingga 0.50 mm untuk menghilangkan baret dan kerusakan.
Setelah dilakukan pergantian pada beberapa komponen tersebut, akhirnya motor mogok akibat kehabisan oli bisa ditangani dengan mudah.
Demikian tips atasi masalah motor magi akibat kehabisan oli. Semoga bermanfaat yah.*

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Kenali Tiga Tanda Laher atau Bearing Gir Rusak, Berikut Gejalanya

Ada Bunyi di Bagian Bawah Motor? Bukan Rantai, Ternyata Ini Biang Masalahnya!

Terasa Hentakan Pada Shock Belakang Varion 125? Ini Penyelesaiannya!

Ini Biang Masalah Shock Depan Keras Walau Sudah Ganti Oli Shock!

Pilih Mana? Aki Kering atau Basah untuk Motor Harian Anda! Ini Kelebihan dan Kekurangannya

Wajib Tahu! Kena Banjir, Busi Motor Cukup Dicuci atau Harus Ganti Baru? Begini Cara Atasinya!

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara
