Gak Banyak yang Tahu! Cara Ganti Oli Vario Lewat Filter Bikin Mesin Awet Buat Ojol dan Kurir
100kpj – Motor Vario 150 jadi andalan banyak orang, terutama mereka yang bekerja sebagai ojek online, kurir, atau sering tempuh jarak jauh.
Motor ini terkenal bandel, irit, dan nyaman. Tapi, agar performanya tetap optimal, perawatan rutin jadi hal wajib.
Salah satu yang sering luput diperhatikan adalah cara mengganti oli lewat filter oli, bukan dari baut bawah seperti biasanya.
Mengganti oli lewat filter oli punya keuntungan tersendiri.
Selain bisa sekalian membersihkan saringan oli, metode ini juga memastikan kotoran tidak mengendap di mesin.
Apalagi bagi pemilik Vario dengan pemakaian ekstrem, sehari bisa menempuh 80-100 km, penggantian oli yang tepat adalah kunci agar mesin tetap awet dan bertenaga.
Berikut ini tutorial singkat dan mudah untuk mengganti oli Vario lewat filter oli:

RPM Motor Injeksi Naik Turun? Jangan Buru-buru Ganti ECU, Cek Filter Udara Dulu!

Kok Motor Dua Tak Mogok? Bisa Jadi Koil Pengapian Kamu Sudah Mulai Lemah, Cek Yuk!

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Kenali Tiga Tanda Laher atau Bearing Gir Rusak, Berikut Gejalanya

Ada Bunyi di Bagian Bawah Motor? Bukan Rantai, Ternyata Ini Biang Masalahnya!

Terasa Hentakan Pada Shock Belakang Varion 125? Ini Penyelesaiannya!

Ini Biang Masalah Shock Depan Keras Walau Sudah Ganti Oli Shock!

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!
