Lampu Injeksi Motor Anda Berkedip? Ini Arti dan Penyebabnya Berdasarkan Jumlah Kedipan!
100kpj – Halo Sobat KPJ! Lampu indikator injeksi yang tiba-tiba berkedip pada motor sering kali membuat pemilik kendaraan panik atau bingung.
Padahal, kedipan tersebut bukan sekadar peringatan biasa—melainkan sinyal dari sistem ECU untuk memberi tahu adanya masalah tertentu pada komponen mesin.
Dilansir 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 16 Mei 2025, setiap pola kedipan memiliki arti tersendiri yang bisa dijadikan petunjuk awal dalam mendiagnosis kerusakan.
Kedipan 5-2 pada Beat ESP
Masalah: Soket sensor CKP (Crankshaft Position Sensor) kotor.
Penjelasan: Sensor CKP berfungsi untuk membaca posisi dan putaran poros engkol (crankshaft). Jika soketnya kotor, maka sinyal dari sensor bisa terganggu atau tidak terbaca dengan benar oleh ECU, sehingga ECU memberikan kode error 5-2. Hal ini bisa menyebabkan mesin tersendat atau "brebet".
Kedipan 2-1 pada Beat FI

Begini Cara Cerdik Pasang Seal Fuel Pump Honda Beat, Mudah dan Anti Sobek!

Sensor TPS Bermasalah? Motor Brebet Bisa Jadi Tanda Gejalanya!

Handle Gas Terasa Berat? Ini Cara Bikin Enteng Tanpa Bikin Bahaya!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Komstir Orisinil Bukan Jaminan! Setelah Bongkar Paito, Banyak Mekanik Langsung Berpaling Hati!

Cuma Modal Sabun dan Minyak Baru, Barang Bekas Langsung Kinclong Seperti Baru Dibeli dari Toko

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Bongkar Gear Motor & Tiger Mega Pro Pakai Teknik Ini, Dijamin Bos Tetap Kokoh dan Karet Awet!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan
