Ngurangin Dampak Buruk Kondisi Motor, Ini Pentingnya Merawat Gardan Matic!
Kebocoran biasanya terjadi pada area seal atau baut pembuangan dan pengisian yang tidak tertutup rapat.
Sementara air bisa masuk melalui selang pernapasan gardan, yang posisinya ada di bagian atas—selang ini harus terpasang dengan benar dan tidak mengalami keretakan.
Salah satu kerusakan yang cukup sering ditemukan adalah laher gardan yang aus, yang ditandai dengan bunyi dengung dari area gardan.
Masalah ini bisa terjadi bahkan jika oli gardan diganti secara rutin, dan sering kali dianggap sebagai faktor ketidakberuntungan.
Namun, kerusakan yang lebih serius bisa terjadi jika gear gardan dibiarkan kering atau kemasukan air, yang menyebabkan aus parah atau karat menyebar ke seluruh bagian di dalam gardan.
Demikian, semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ!*

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara

Bikin Alat Super Gampang Ini, Seher Motor Macet Akibat Oli Habis Bisa Dibuka Dalam Sekejap!

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Motor Mio Jadi Boros dan Lemot? Ini 5 Masalah Sepele yang Sering Bikin Kamu Tertipu!

Kenali Tiga Tanda Laher atau Bearing Gir Rusak, Berikut Gejalanya

Ada Bunyi di Bagian Bawah Motor? Bukan Rantai, Ternyata Ini Biang Masalahnya!

Terasa Hentakan Pada Shock Belakang Varion 125? Ini Penyelesaiannya!

Bahaya Tersembunyi, Bolehkah Oli Diesel untuk Motor Matic? Tren Otomotif yang Perlu Diwaspadai!

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!
