Motor Sering Brebet? Kenali 3 Komponen Ini dan Cara Mengatasinya!
100kpj – Sobat KPJ pernah mengalami motor brebet dan ngempos?
Ternyata 3 penyebab atau alasan motor menjadi brebet dan ngempos, lho.
Daripada bingung dan mencoba "ritual" yang kurang efektif, lebih baik kita kenali tiga komponen utama yang seringkali menjadi biang keladi motor brebet.
Dengan memahami penyebabnya, Sobat KPJ bisa lebih waspada dan mengambil tindakan yang tepat.
Sering mengisi bensin dengan kualitas rendah ternyata bisa berdampak buruk pada filter fuel pump.
Kotoran dari bensin ecek dapat menyumbat filter ini, menghambat aliran bensin ke mesin. Akibatnya, motor jadi terasa ngempos dan brebet saat dikendarai.
2. Busi Aus
Busi adalah komponen kecil namun vital dalam proses pembakaran. Banyak pengendara motor yang menyepelekan penggantian busi secara berkala.
Padahal, busi nikel standar umumnya disarankan untuk diganti setiap 6.000 kilometer.
Jika dibiarkan aus, pembakaran di ruang mesin bisa menjadi tidak sempurna dan menyebabkan motor brebet.
Throttle Position Sensor (TPS) bertugas mengirimkan informasi bukaan gas ke Electronic Control Unit (ECU).
ECU kemudian mengatur suplai bahan bakar yang sesuai. Jika sensor TPS mengalami kerusakan atau error, sinyal yang dikirim ke ECU bisa menjadi tidak akurat.
Hal ini mengakibatkan suplai bahan bakar menjadi tidak tepat, dan motor pun menjadi brebet.
Solusinya
Jika motor Sobat KPJ mengalami gejala brebet, langkah awal yang disarankan adalah melakukan pengecekan pada ketiga komponen di atas.
Jika masalah berlanjut, sebaiknya segera bawa motor Sobat KPJ ke bengkel terpercaya untuk penanganan lebih lanjut oleh mekanik profesional.
Dengan mengenali ketiga komponen utama penyebab motor brebet ini, diharapkan para pemilik motor dapat lebih peduli terhadap perawatan kendaraannya.
Perawatan yang baik akan menjaga performa motor tetap optimal dan menghindari masalah brebet yang mengganggu kenyamanan berkendara.*

Sensor TPS Bermasalah? Motor Brebet Bisa Jadi Tanda Gejalanya!

Handle Gas Terasa Berat? Ini Cara Bikin Enteng Tanpa Bikin Bahaya!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Bongkar Gear Motor & Tiger Mega Pro Pakai Teknik Ini, Dijamin Bos Tetap Kokoh dan Karet Awet!

Komstir Orisinil Bukan Jaminan! Setelah Bongkar Paito, Banyak Mekanik Langsung Berpaling Hati!

Cuma Modal Sabun dan Minyak Baru, Barang Bekas Langsung Kinclong Seperti Baru Dibeli dari Toko

Bikin Iri! Begini Cara Ganti Speedometer Honda Tiger Pakai Godzilla Biar Tampil Gahar dan Modern

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern
