Benarkah Tekanan Ban Harus Dikurangi Saat Hujan? Ini Faktanya!
Pengurangan yang terlalu signifikan justru dapat membuat ban menjadi kempes dan berbahaya saat dikendarai.
Jadi, cukup kurangi satu PSI saja dari tekanan standar yang direkomendasikan oleh pabrikan kendaraan Sobat KPJ.
Pilihan Praktis: Tetap Gunakan Tekanan Standar Pabrikan
Bagi Sobat KPJ yang mungkin merasa kurang praktis untuk mengatur tekanan ban setiap kali kondisi cuaca berubah, disarankan untuk tetap menggunakan tekanan ban standar yang direkomendasikan oleh pabrikan.
Tekanan standar ini sudah dirancang untuk memberikan keamanan dan kenyamanan berkendara dalam berbagai kondisi jalan.
Pentingnya Rutin Memeriksa Tekanan Ban
Terlepas dari pilihan Sobat KPJ untuk mengurangi tekanan ban saat hujan atau tidak, hal yang paling penting adalah rutin memeriksa tekanan ban kendaraan secara berkala, setidaknya satu kali setiap bulan.

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Cuma Modal Sabun dan Minyak Baru, Barang Bekas Langsung Kinclong Seperti Baru Dibeli dari Toko

Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah

RPM Motor Injeksi Naik Turun? Jangan Buru-buru Ganti ECU, Cek Filter Udara Dulu!

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara
