Suara Krek-Krek di Motor Matik Tak Hilang Meski Ganti Roller? Mungkin Ini Penyebabnya!

100kpj – Roller motor merupakan salah satu komponen penting pada CVT yang sering luput dari perhatian. 

Perannya sangat krusial dalam menjaga kelancaran akselerasi. 

Namun, banyak pengguna motor matik yang asal ganti roller tanpa memperhatikan satu set komponennya.

Padahal, mengganti roller motor secara parsial atau sembarangan justru bisa menimbulkan masalah baru seperti suara berisik saat mesin berputar. 

Suara “krek-krek” yang muncul bisa jadi berasal dari kerusakan lain di sekitar roller, bukan rollernya saja.

Masalah ini sering muncul karena pengguna hanya fokus mengganti roller tanpa mengecek sliding roller dan rumah roller. 

Akibatnya, meski roller baru sudah terpasang, suara mengganggu tetap muncul.

Berikut langkah-langkah penting saat melakukan pengecekan dan penggantian roller motor agar tidak mubazir:

1. Periksa roller

-  Cek apakah roller peyang atau tidak bulat sempurna.

-  Goyang roller, kalau terdengar bunyi, artinya harus diganti.

2. Cek sliding roller (atom roller)

-  Goyangkan sliding. Bila longgar dan bunyi, artinya sudah aus.

-  Gantilah sliding jika sudah renggang untuk menghindari getaran.

3. Periksa rumah roller

-  Lihat dinding bagian dalamnya, apakah ada cekungan atau coakan.

-  Cek bagian bushing, jika longgar, maka wajib ganti rumah roller juga.

4. Amati kekompakan saat terpasang

-  Komponen yang masih padat dan rapat tidak menimbulkan suara saat digoyang.

-  Roller, sliding, dan rumahnya harus satu set agar lebih awet dan halus.

Roller motor yang baru memang terasa ringan dan nyaman. 

Tapi kalau hanya ganti roller tanpa memperhatikan bagian lain, bisa bikin kecewa. Suara tetap berisik, performa tetap terganggu.

Jadi, jangan asal ganti roller motor. Perhatikan juga sliding dan rumahnya. 

Ganti secara menyeluruh agar berkendara lebih nyaman, tenang, dan bebas suara aneh dari CVT.