Lampu Motor Redup atau Sering Putus? Bisa Jadi Kiproknya Bermasalah!
100kpj – Sob, lampu yang tidak stabil (mati atau sering putus) biasanya berkaitan langsung dengan kiprok sebagai pengatur arus yang masuk ke sistem lampu.
Ketika kiprok bermasalah, lampu tidak mendapat tegangan yang sesuai sehingga umur lampu menjadi lebih pendek.
Dihimpun 100KPJ dari Channel Youtube @rumputteki, kiprok berperan sebagai penyearah dan pengatur arus serta tegangan dari spul atau kumparan listrik menuju aki maupun sistem penerangan motor.
Sebagai penyearah, kiprok mengubah arus bolak-balik (AC) dari spul menjadi arus searah (DC) yang sesuai untuk kebutuhan pengisian aki.
Sementara sebagai pembatas atau pengatur, kiprok menjaga agar tegangan dan arus dari spul tidak melebihi batas aman yang bisa merusak aki atau lampu.
Tiap jenis motor memiliki konfigurasi kelistrikan berbeda, sehingga tipe kiprok dan spul pun bervariasi. Ada spul yang hanya berfungsi untuk pengisian, ada pula yang menangani pengapian dan penerangan sekaligus.
Pada motor Honda lama seperti Grand, Supra 100, Prima, atau GL Pro Neotech, sistem penerangan lampu utama masih mengandalkan arus langsung dari spul, sehingga kiprok memiliki peran tambahan untuk mengatur aliran listrik dari spul ke lampu.

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Bongkar Rahasia Kode 12 Motor Aerox: Begini Cara Kilat Bersihkan Kabel Supaya Starter Langsung Nyala

Kenali Tiga Tanda Laher atau Bearing Gir Rusak, Berikut Gejalanya

Ada Bunyi di Bagian Bawah Motor? Bukan Rantai, Ternyata Ini Biang Masalahnya!

Terasa Hentakan Pada Shock Belakang Varion 125? Ini Penyelesaiannya!

Ini Biang Masalah Shock Depan Keras Walau Sudah Ganti Oli Shock!

Pilih Mana? Aki Kering atau Basah untuk Motor Harian Anda! Ini Kelebihan dan Kekurangannya

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!
