Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!
100kpj – Rem motor merupakan komponen krusial yang langsung berhubungan dengan keselamatan berkendara.
Jika kampas rem sudah tipis, pengereman jadi tidak maksimal bahkan bisa blong.
Salah satu motor yang paling sering digunakan di jalanan adalah Honda Beat.
Banyak pemilik Beat belum menyadari pentingnya merawat dan mengganti kampas rem secara berkala.
Padahal, prosesnya cukup mudah dan bisa dilakukan sendiri di rumah.
Kampas rem belakang Beat juga sama dengan tipe Vario, Scoopy, dan Spacy.
Artinya, tutorial ini bisa diterapkan di banyak jenis motor Honda.
Proses penggantian kampas rem ini akan lebih hemat biaya daripada harus membawa ke bengkel, apalagi jika sudah tahu langkah-langkahnya.
Berikut ini cara mengganti kampas rem belakang Honda Beat secara mandiri.
Alat yang dibutuhkan:
• Kunci 10 dan 24
• Tang
• Kunci 14
• Lap kering
• Kardus atau kain bekas (untuk alas)
Langkah-langkah:
1. Lepas baut knalpot bawah dan atas menggunakan kunci 10.
2. Lepas baut as roda belakang pakai kunci 24.
3. Ganjal bagian blok mesin dengan kardus agar stabil.
4. Kendurkan tuas rem belakang hingga maksimal.
5. Lepaskan roda belakang secara perlahan.
6. Bersihkan bagian dalam tromol dan sekitar kampas rem pakai lap.
7. Copot kampas rem lama beserta pernya.
8. Pasang per lama ke kampas rem baru (jika kampas baru tidak menyertakan per).
9. Pasang kampas rem baru dengan posisi miring agar mudah masuk.
10. Pasang kembali roda belakang ke posisi semula.
11. Kencangkan baut as roda dan sesuaikan tuas rem pakai tang dan kunci 14.
12. Pasang kembali knalpot dan kencangkan baut-bautnya.
Prosesnya simpel dan bisa selesai kurang dari satu jam jika alat lengkap.
Selain menghemat uang, Anda juga belajar lebih mengenal motor sendiri.
Ingat, kampas rem yang aus bisa membahayakan.
Cek secara rutin agar tidak terlambat mengganti. Motor aman, perjalanan pun nyaman.

Bongkar Gear Motor & Tiger Mega Pro Pakai Teknik Ini, Dijamin Bos Tetap Kokoh dan Karet Awet!

Komstir Orisinil Bukan Jaminan! Setelah Bongkar Paito, Banyak Mekanik Langsung Berpaling Hati!

Bikin Iri! Begini Cara Ganti Speedometer Honda Tiger Pakai Godzilla Biar Tampil Gahar dan Modern

Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah

Kok Motor Dua Tak Mogok? Bisa Jadi Koil Pengapian Kamu Sudah Mulai Lemah, Cek Yuk!

Tangki Motor Bocor Tak Perlu Ganti Baru, Coba Trik Lem G dan Lem Besi yang Super Ampuh Ini!

Rem Axial dan Rem Radial, Bongkar Perbedaan Rem Motor Biar Gak Salah Pilih!

Bikin Alat Super Gampang Ini, Seher Motor Macet Akibat Oli Habis Bisa Dibuka Dalam Sekejap!

Standar Tengah Motor Beat Patah? Ini Rahasia Perbaikan Cepat Pakai Alat Sederhana yang Wajib Kamu Co

Cek Komponen Ini Sebelum Motor Dibawa Touring, Dijamin Performa Motor Makin Oke!

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Bongkar Gear Motor & Tiger Mega Pro Pakai Teknik Ini, Dijamin Bos Tetap Kokoh dan Karet Awet!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan
