Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah
100kpj – Mengganti kampas rem depan motor bisa menjadi langkah penting dalam perawatan kendaraan, apalagi jika Anda ingin memastikan keamanan saat berkendara.
Salah satu motor yang populer di Indonesia, Yamaha Freego, memiliki sistem rem cakram depan yang cukup mudah dibongkar sendiri di rumah, asalkan Anda tahu caranya.
Proses bongkar pasang kampas rem depan ini bukan hanya tentang mencopot dan mengganti.
Tapi juga soal ketelitian dalam membersihkan piston rem dan memastikan bracket kaliper tidak macet.
Banyak pengguna motor yang merasa rem mereka tetap seret walau kampas sudah diganti penyebabnya seringkali karena piston rem yang kotor atau pemasangan yang asal-asalan.
Maka dari itu, penting sekali untuk memahami tutorial bongkar kampas rem depan Yamaha Freego ini dengan benar.
Berikut langkah-langkah bongkar kampas rem depan Yamaha Freego:
1. Siapkan kunci T-10 untuk membuka kabel kecepatan yang menempel di area cakram.
2. Buka baut L bintang yang mengunci bracket kaliper.
3. Congkel pelan bagian bracket, lalu lepas kampas rem dari dudukannya.
4. Hati-hati dengan pengunci kecil dari kawat, jangan sampai hilang.
5. Bersihkan piston menggunakan sikat dan cairan pembersih rem, putar perlahan hingga bersih.
6. Bersihkan juga bracket kaliper, semprotkan pelumas seperti WD-40 atau gunakan vaseline agar bracket tidak macet.
7. Pasang kampas rem baru ke posisi semula, pastikan posisi dan tuasnya sesuai.
8. Masukkan kembali pengunci kawat agar tuas tidak bergeser saat digunakan.
9. Rakit kembali semua bagian seperti semula, pastikan tidak ada baut atau komponen tertinggal.
Proses ini bisa dilakukan sendiri di rumah jika Anda memiliki alat dan sedikit keberanian.
Jika ragu, tak ada salahnya membawa ke bengkel terpercaya, tapi setidaknya Anda paham prosesnya.
Dengan mengikuti tutorial bongkar kampas rem depan Yamaha Freego ini, Anda bisa menghemat biaya servis dan menambah wawasan soal perawatan motor.
Pastikan selalu mengecek kondisi rem agar tetap aman saat berkendara.

Begini Cara Cerdik Pasang Seal Fuel Pump Honda Beat, Mudah dan Anti Sobek!

Sensor TPS Bermasalah? Motor Brebet Bisa Jadi Tanda Gejalanya!

Handle Gas Terasa Berat? Ini Cara Bikin Enteng Tanpa Bikin Bahaya!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Komstir Orisinil Bukan Jaminan! Setelah Bongkar Paito, Banyak Mekanik Langsung Berpaling Hati!

Cuma Modal Sabun dan Minyak Baru, Barang Bekas Langsung Kinclong Seperti Baru Dibeli dari Toko

RPM Motor Injeksi Naik Turun? Jangan Buru-buru Ganti ECU, Cek Filter Udara Dulu!

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Begini Cara Cerdik Pasang Seal Fuel Pump Honda Beat, Mudah dan Anti Sobek!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan
