Sensor TPS Bermasalah? Motor Brebet Bisa Jadi Tanda Gejalanya!

100kpj – Sob, bagi sebagian pemilik Honda Scoopy 2019, mungkin pernah merasakan gejala brebet saat membuka gas di RPM rendah.

Suaranya terdengar jelas ketika mulai menarik gas, motor yang brebet terasa tersendat atau tidak langsung merespons dengan halus.

Masalah brebet ini terkadang muncul, terkadang tidak, sehingga cukup membingungkan.

Dikutip 100KPJ dari Youtube @rumputteki, langkah pertama yang bisa dilakukan adalah mereset ECM (Electronic Control Module) dan menyetel ulang posisi Throttle Position Sensor (TPS).

Meskipun cara ini cukup sering berhasil, dalam beberapa kasus, brebet tetap terjadi meskipun reset dan setting TPS sudah dilakukan dengan benar.

Belakangan ini juga sering ditemui kasus di mana busi cepat mati, meskipun saat dicek api busi terlihat bagus.

Ini bisa menjadi indikasi bahwa busi sudah mulai bermasalah.

Untuk memastikan, cobalah ganti dengan busi baru. Disarankan menggunakan tipe busi U27FR atau CPR9, yang sesuai dengan karakteristik mesin motor injeksi modern.

Namun, jika setelah mengganti busi baru motor masih brebet, bisa jadi penyebabnya ada di sensor TPS.

Sensor ini bertugas membaca sudut bukaan throttle dan mengirimkan data ke ECM.

Jika pembacaannya tidak akurat, misalnya sudut yang seharusnya terbaca 1 derajat malah terbaca 0 atau 2 derajat, maka aliran bahan bakar dan udara jadi tidak seimbang, yang menyebabkan motor brebet.

Harga penggantian TPS ori satu set dengan throttle body memang cukup mahal, sekitar Rp470 ribu.

Namun, ada solusi alternatif untuk menangani motor brebet ini, yakni melakukan penyetelan manual pada sensor TPS.

Sebelum melakukan ini, pastikan throttle body dalam kondisi bersih. Membersihkannya cukup mudah, bisa menggunakan bensin atau cairan pembersih throttle body.

Setelah throttle body bersih dan brebet masih terasa, barulah fokus pada sensor TPS.

Biasanya, masalah ada pada plat di bagian dalam sensor yang sudah mulai aus atau tidak presisi.

Ini menyebabkan pergerakan throttle tidak terbaca dengan baik. Cobalah menekan atau menyetel ulang posisinya agar lebih rapat dan sesuai dengan throttle valve.

Jika setelah disetel motor masih brebet, bisa jadi sensor TPS memang sudah waktunya diganti.

Namun sebelum mengganti, masih bisa mencoba menyetel ulang posisi bukaan idle screw pada throttle body, dan melihat apakah mesin bisa bekerja normal tanpa mati.

Jika semua langkah sudah dilakukan dan brebet masih terjadi, maka memang sudah waktunya mengganti sensor TPS dengan yang baru.

Semoga informasi ini bermanfaat dan bisa membantu Sobat KPJ untuk menjaga performa Scoopy kesayangan agar tetap optimal tanpa brebet.*