Gas Motor Brebet? Reset TP Lebih Utama Dibanding Reset ECM dan Setting Mode!
Setelah itu, nyalakan kunci kontak, tekan tiga kali, lalu matikan, dan pasang kembali. Kalau terdengar bunyi klik, lepas jumper-nya, itu artinya setting TP sudah selesai.
Bedanya langsung terasa. Terutama untuk motor-motor baru seperti Scoopy, Beat, atau Genio yang dikenal irit, kalau hanya di-reset ECM atau setting mode saja, biasanya tenaga masih terasa ngempos.
Setting mode hanya menyesuaikan dengan ketinggian lokasi (altitude), dan reset ECM hanya menghapus histori error.
Tapi kalau ingin perubahan nyata pada performa gas, maka yang paling berpengaruh adalah reset TP.
Jadi, kalau Sobat KPJ ingin motor lebih responsif dan stabil, jangan cuma reset ECM atau mode saja, pastikan juga melakukan reset TP.
Demikian artikel mengenai gas motor brebet. Semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ, ya...*

Gas Brebet dan Boros? Cek Sensor TPS Honda Beat Kamu Sekarang!

Motor Ngempos, Brebet, atau Kurang Tenaga? Kenali Bedanya, Jangan Salah Tangani!

Bensin Boros karena Roller Murahan? Ini Roller Pilihan, Solusi Jitu untuk Mesin Lebih Irit!

Gas Spontan! Fakta, Kelebihan, Kekurangan, dan Pengaruhnya pada Performa Motor

Sering Salah Diagnosa! Ini Cara Bedakan Motor Brebet dan Kurang Tenaga

Kapan Ganti Busi TDR Twin Iridium? Kenali Tanda dan Cara Perawatannya!

Mika Speedometer Retak Akibat Panas? Pakai Cairan Dapur Ini, Hasilnya Bikin Motor Kembali Kinclong!

Lampu Oli NMAX Masih Nyala Padahal Sudah Ganti? Coba Trik Ini, Nggak Perlu ke Bengkel!

Jangan Sepelekan Filter Udara! Ini Efek Seriusnya ke Mesin Injeksi dan Karburator

Kenapa Knalpot Bobokan Sering "Ngempos"? Ini 3 Alasan Utama Dibanding Knalpot Aftermarket!

Tarikan Motor Scoopy Kasar? Ini Cara Gampang Ganti Kampas Ganda Biar Mesin Halus Lagi!

Performa Motor Matic Melejit! Rahasia Keunggulan Roller Rata Dibanding Roller Silang

Gas Spontan! Fakta, Kelebihan, Kekurangan, dan Pengaruhnya pada Performa Motor

Gas Brebet dan Boros? Cek Sensor TPS Honda Beat Kamu Sekarang!
