Knalpot Bising Bikin Motor Makin Ngacir? Jangan Salah Paham, Ini Faktanya!
100kpj – Banyak pemilik motor yang tergoda untuk mengganti knalpot standar dengan knalpot aftermarket yang lebih bising, berharap performa motornya langsung melonjak.
Namun, benarkah demikian? Berdasarkan informasi yang beredar, ada beberapa hal penting yang perlu Sobat KPJ pahami tentang knalpot bising dan performa motor ini.
Mitos Knalpot Bising dan Fakta Peningkatan Tenaga
Fenomena knalpot bising seringkali diidentikkan dengan peningkatan tenaga pada sepeda motor.
Namun, penting untuk memahami perbedaan antara mitos dan fakta:
Mitos: Knalpot bising berarti motor Anda akan langsung "ngacir" atau memiliki tenaga yang lebih besar.
Fakta: Mengganti knalpot aftermarket memang berpotensi meningkatkan aliran gas buang, yang secara teoritis bisa mendukung peningkatan tenaga.
Namun, potensi ini tidak akan terwujud secara otomatis hanya dengan mengganti knalpot.
Kesalahan Setting: Performansi Malah Menurun
Banyak yang tidak menyadari bahwa mengganti knalpot tanpa setting ulang mesin adalah kesalahan fatal:
- Risiko Penurunan Performa
Jika Sobat KPJ hanya mengganti knalpot tanpa melakukan penyesuaian atau setting ulang pada sistem pembakaran dan komponen mesin lainnya, jangan harap performa motor akan naik drastis.
- Tenaga Loyo (Ngempos)
Bahkan, dalam beberapa kasus, jika settingnya salah, motor Anda bisa malah jadi "ngempos" atau tenaganya terasa loyo.
Kunci Sejati Performa "Garang": Kombinasi yang Tepat
Jadi, bagaimana caranya agar motor bisa benar-benar "garang" dan bertenaga?
Bising Bukan Otomatis Ngacir
Memang benar, knalpot yang bising bisa memberikan kesan motor lebih garang, tapi bising itu tidak otomatis berarti ngacir.
Perlu Kombinasi Setting Mesin yang Benar
Untuk mendapatkan performa "ngacir" yang sesungguhnya, perlu ada kombinasi dan setting mesin yang benar dan tepat.
Ini melibatkan penyesuaian pada sistem bahan bakar, pengapian, dan komponen internal mesin lainnya agar selaras dengan karakteristik knalpot baru.
Jadi, sebelum Sobat KPJ memutuskan untuk mengganti knalpot motor agar lebih bising, pahami dulu bahwa kunci performa sejati terletak pada kombinasi settingan mesin yang benar.*

Cuma Modal Sil Kompor Gas Bekas, Motor Scoopy Bunyi Ngeri Saat Tarikan Awal Bisa Langsung Hilang!

Rahasia Pasang Ring Seher Vario 110 Karbu Biar Tenaga Gak Loyo dan Mesin Gak Cepat Jebol!

Ternyata Barcode di Buku Garansi Yamaha NMAX Bisa Gantikan Remote yang Hilang, Kamu Udah Tahu Belum?

Kenapa Klakson Kadang Hidup Kadang Mati? Begini Cara Setting yang Tepat!

Mau Scoopy Tetap Awet Muda? Ini Cara Aman Matikan Speedometernya

Motor Susah Starter? Waspadai Sensor CKP Rusak, Ini Tandanya!

Upgrade Gaya dan Fungsional! Begini Cara Mudah Pasang Spion LED Beat 2020

Jangan Dulu ke Bengkel! Cek Komponen Ini di Rumah Sebelum Motor Dibawa Mudik

Starter Mati dan Selahan Loss? Begini Cara Cek Kerusakan Honda Beat Kamu

Rem Cakram atau Rem Tromol? Bongkar Tuntas Perbedaan Rem Motor yang Wajib Kamu Tahu!

Mau Scoopy Tetap Awet Muda? Ini Cara Aman Matikan Speedometernya

Cuma Modal Sil Kompor Gas Bekas, Motor Scoopy Bunyi Ngeri Saat Tarikan Awal Bisa Langsung Hilang!

Lampu MIL Mobil Berkedip Terus? Coba Trik Gila Ini Sebelum Sensor Throttle Kamu Diganti

Tarikan Motor Scoopy Kasar? Ini Cara Gampang Ganti Kampas Ganda Biar Mesin Halus Lagi!
